1964 Morgan + 4 + Coupe
In evidenza
- Si pensa che sia 1 dei soli 9 esemplari RHD rimasti
- Solo due detentori iscritti negli ultimi 53 anni
- Riverniciato in "Smoke Grey" originale nel 2013
Il fascino
Con oltre un secolo di storia alle spalle, Morgan è una delle più antiche case automobilistiche britanniche ancora in attività. Hanno anche raggiunto un traguardo che nessun'altra marca ha raggiunto: produrre l'unica auto esposta nella vetrina di Harrods. Con sede nella città di Malvern, nel Worcestershire, i loro progetti hanno sempre racchiuso bellezza e caratteristiche ingegneristiche uniche, come l'uso del legno di frassino per la costruzione dei telai delle carrozzerie.
In linea con la loro unicità, la +4+ è un veicolo che ha rotto gli schemi Morgan e ha un po' diviso l'opinione pubblica alla sua uscita nel 1964. L'uso della fibra di vetro per la carrozzeria non fu accolto a braccia aperte dai puristi Morgan. Con un'efficienza aerodinamica migliorata e un peso drasticamente ridotto (solo 816 kg), la +4+ offriva una velocità massima di 115 miglia orarie e aveva un aspetto del tutto diverso dalle sue sorelle passate o presenti. Era ancora costruita con un pianale in compensato strutturale, ma, come tipico di Morgan, la +4+ incorporava anche caratteristiche moderne come i freni a disco anteriori e il potentissimo motore Triumph TR4A. Anche se molti ritenevano che la guida fosse troppo dura, questa vettura offriva un pedigree più sportivo che si sentiva a proprio agio in pista,
In totale ne furono marchiati solo 26 esemplari rispetto ai 50 inizialmente previsti, il che significa che oggi la Morgan +4+ è un veicolo estremamente raro da trovare. Questo è uno dei soli 9 esemplari RHD rimasti ed è in condizioni favolose.
L'attuale proprietario ha riservato a questa Morgan il miglior trattamento possibile. Grazie a un'assistenza e una manutenzione regolari, a una riverniciatura completa e a una revisione completa del motore, questo veicolo cattura l'attenzione fin dall'inizio e rimane impresso nella mente.
Ora arriva la rara opportunità per questa Morgan di trovare la sua prossima casa. Sarete voi il suo prossimo custode?
In linea con la loro unicità, la +4+ è un veicolo che ha rotto gli schemi Morgan e ha un po' diviso l'opinione pubblica alla sua uscita nel 1964. L'uso della fibra di vetro per la carrozzeria non fu accolto a braccia aperte dai puristi Morgan. Con un'efficienza aerodinamica migliorata e un peso drasticamente ridotto (solo 816 kg), la +4+ offriva una velocità massima di 115 miglia orarie e aveva un aspetto del tutto diverso dalle sue sorelle passate o presenti. Era ancora costruita con un pianale in compensato strutturale, ma, come tipico di Morgan, la +4+ incorporava anche caratteristiche moderne come i freni a disco anteriori e il potentissimo motore Triumph TR4A. Anche se molti ritenevano che la guida fosse troppo dura, questa vettura offriva un pedigree più sportivo che si sentiva a proprio agio in pista,
In totale ne furono marchiati solo 26 esemplari rispetto ai 50 inizialmente previsti, il che significa che oggi la Morgan +4+ è un veicolo estremamente raro da trovare. Questo è uno dei soli 9 esemplari RHD rimasti ed è in condizioni favolose.
L'attuale proprietario ha riservato a questa Morgan il miglior trattamento possibile. Grazie a un'assistenza e una manutenzione regolari, a una riverniciatura completa e a una revisione completa del motore, questo veicolo cattura l'attenzione fin dall'inizio e rimane impresso nella mente.
Ora arriva la rara opportunità per questa Morgan di trovare la sua prossima casa. Sarete voi il suo prossimo custode?
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 07/12/1964
- Due detentori iscritti negli ultimi 53 anni
- Veicolo storico e quindi esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Cronistoria accurata e specializzata dell'assistenza da parte dell'attuale proprietario (circa 30 anni), parte della cronistoria dell'assistenza precedente
- Manutenzione regolare da parte di Techniques, uno specialista di Morgan.
- Il veicolo è stato descritto nelle riviste MOG e Miscellany.
- Il veicolo è stato esposto al Motor Show d'epoca 2014.
- In vendita come eccedenza rispetto alle esigenze
- Meno di 2.000 miglia percorse negli ultimi 4 anni
- Conservata all'asciutto quando non viene utilizzata
- Libretto di circolazione originale presente
- Libretto di istruzioni originale presente
Condizioni
- Gli interni neri sono in ottime condizioni
- Stereo originale Radiomobile presente
- Cinture di sicurezza presenti per i sedili anteriori
- Verniciatura grigio fumo in ottime condizioni, riverniciata nel 2013
- Leghe a raggi ricondizionate in ottime condizioni
- Pneumatici Firestone F-560, corretti e corrispondenti all'epoca, con battistrada in ottime condizioni.
Originariamente verniciato in Smoke Grey, un colore speciale di Morgan, questo esemplare era stato riverniciato in un blu più chiaro durante una precedente proprietà. L'attuale proprietario ha marcato la saggia decisione di riportare gli esterni al colore Smoke Grey con una riverniciatura completa nel 2013, al costo di oltre 5.000 sterline.
Inutile dire che la vernice è rimasta complessivamente in ottime condizioni, con solo qualche piccola scheggiatura visibile se ispezionata da vicino. La carrozzeria, gli stemmi e i vetri sono stati curati in modo meticoloso e si presentano in modo da catturare l'attenzione. La carrozzeria, interamente in fibra di vetro, è priva di danni degni di nota e l'attuale proprietario ha fatto in modo di mantenerla in ottime condizioni senza badare a spese.
C'è una piccola area di possibile de-laminazione intorno al bordo del parabrezza, ma questo non influisce in alcun modo sulla visibilità del guidatore. Anche l'auspicabile portabagagli montato sul bagagliaio è in condizioni immacolate, un optional che era stato configurato quando era nuova.
Inutile dire che la vernice è rimasta complessivamente in ottime condizioni, con solo qualche piccola scheggiatura visibile se ispezionata da vicino. La carrozzeria, gli stemmi e i vetri sono stati curati in modo meticoloso e si presentano in modo da catturare l'attenzione. La carrozzeria, interamente in fibra di vetro, è priva di danni degni di nota e l'attuale proprietario ha fatto in modo di mantenerla in ottime condizioni senza badare a spese.
C'è una piccola area di possibile de-laminazione intorno al bordo del parabrezza, ma questo non influisce in alcun modo sulla visibilità del guidatore. Anche l'auspicabile portabagagli montato sul bagagliaio è in condizioni immacolate, un optional che era stato configurato quando era nuova.
Anche se dall'esterno sembra un po' compatta, l'interno di questa plus 4 plus è sorprendentemente spazioso per due occupanti. I sedili in vinile nero sono in ottime condizioni, con una piccola area di imbottitura che si vede sul bracciolo del sedile del guidatore. Il cielo, imperiale, è presente, sicuro e in ottime condizioni; il colore bianco contribuisce ad alleggerire l'interno.
Entrambe le portiere sono presenti, sicure e in ottime condizioni. Anche il cruscotto nero è in ottime condizioni, con la comoda aggiunta di un orologio da tasca Osservatori d'epoca, montato tramite magnete. Inoltre, il grande volante originale invita a entrare con la sua metallica lucida e il bordo in plastica, che presenta alcuni segni di usura. I tappeti neri sono presenti in tutto il veicolo e sono in ottime condizioni.
Il bagagliaio contiene una ruota di scorta a raggi metallici di dimensioni standard, un cric, una chiave e un martello per i dadi di bloccaggio centrali. Una menzione speciale merita il copriruota di scorta originale rosso Morgan, anch'esso incluso e in ottime condizioni.
Entrambe le portiere sono presenti, sicure e in ottime condizioni. Anche il cruscotto nero è in ottime condizioni, con la comoda aggiunta di un orologio da tasca Osservatori d'epoca, montato tramite magnete. Inoltre, il grande volante originale invita a entrare con la sua metallica lucida e il bordo in plastica, che presenta alcuni segni di usura. I tappeti neri sono presenti in tutto il veicolo e sono in ottime condizioni.
Il bagagliaio contiene una ruota di scorta a raggi metallici di dimensioni standard, un cric, una chiave e un martello per i dadi di bloccaggio centrali. Una menzione speciale merita il copriruota di scorta originale rosso Morgan, anch'esso incluso e in ottime condizioni.
La meccanica
- L'iconico motore Triumph a 4 cilindri funziona regolarmente
- Freni a disco anteriori avanzati per l'epoca
- Doppio carburatore Zenith Stromberg
Come per il resto di questa Morgan, l'attuale proprietario non ha badato a spese per quanto riguarda la manutenzione meccanica. La vettura è stata sottoposta a regolare manutenzione da parte di Techniques, uno specialista Morgan. Oltre alla manutenzione, sono state montate nuove pinze dei freni anteriori e il telaio è stato appena verniciato.
Dalla documentazione si evince chiaramente che Techniques conosce bene le Morgan e che è un partner ideale per questa bella plus 4 plus. Hanno anche eseguito la riverniciatura completa nel 2013, per un costo di oltre 5.000 sterline. L'anno precedente, nel 2012, Techniques ha effettuato anche una revisione completa del motore, oltre a ricromare e rivestire nuovamente la vettura.
Nel 2019 questo esemplare ha ricevuto un nuovo albero a gomiti e alcuni interventi al motore, ovviamente eseguiti sempre da Techniques, e da allora il veicolo sembra funzionare bene. È inoltre evidente dai documenti che anche le finiture cromate e i paraurti non sono mai stati dimenticati, ricevendo un trattamento regolare per garantire che mantengano la loro lucidatura a specchio. Sia il vano motore che la parte inferiore sono in condizioni eccellenti, pulite e ordinate.
Dalla documentazione si evince chiaramente che Techniques conosce bene le Morgan e che è un partner ideale per questa bella plus 4 plus. Hanno anche eseguito la riverniciatura completa nel 2013, per un costo di oltre 5.000 sterline. L'anno precedente, nel 2012, Techniques ha effettuato anche una revisione completa del motore, oltre a ricromare e rivestire nuovamente la vettura.
Nel 2019 questo esemplare ha ricevuto un nuovo albero a gomiti e alcuni interventi al motore, ovviamente eseguiti sempre da Techniques, e da allora il veicolo sembra funzionare bene. È inoltre evidente dai documenti che anche le finiture cromate e i paraurti non sono mai stati dimenticati, ricevendo un trattamento regolare per garantire che mantengano la loro lucidatura a specchio. Sia il vano motore che la parte inferiore sono in condizioni eccellenti, pulite e ordinate.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1964
- Marca Morgan
- Modello 4/4
- Colore Grigio
- Chilometraggio 101,956 Miglia
- Cilindrata 2138cc
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Harpenden
- Posizione Hertfordshire
- Paese Regno Unito
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