Solo 22.375 chilometri indicati e ritenuti corretti in base alla notevole storia della vettura
Un solo proprietario iscritto in Italia prima dell'importazione
Il fascino
Dopo essersi affermata come produttore di auto molto piccole di enorme successo, il colosso automobilistico italiano Fiat si mise a sviluppare una nuova piattaforma su cui introdurre una gamma più ampia di stili di carrozzeria. Basata vagamente sulla 600, la Fiat 850 fu proposta in versione berlina, coupé, spider e persino familiare.
La 850 Coupé, in particolare, era un'auto estremamente bella e siamo lieti di presentare questo splendido esemplare del 1965. Il venditore l'ha acquistata da un rivenditore che l'ha importata dal suo primo proprietario iscritto in Italia. È estremamente originale in ogni sua parte, anche nella vernice, e ci risulta che non abbia mai avuto bisogno di saldature. Il contachilometri indica solo 22.375 chilometri e, dato che l'auto ha trascorso la maggior parte della sua vita nascosta in un garage italiano, sembra essere una cifra accurata.
Queste piccole 850 stanno diventando difficili da trovare, soprattutto nel Regno Unito, dove le condizioni di questo esemplare sono quasi uniche. Per i collezionisti di automobili italiane, questa rappresenta sicuramente un'occasione imperdibile.
Storia e documenti
Il primo proprietario, in Italia, era un pilota di caccia della Seconda Guerra Mondiale che, secondo quanto riferito, si danneggiò la vista in un combattimento tra cani durante la Seconda Guerra Mondiale; in seguito, la sua vista si deteriorò al punto da non poter più guidare l'auto quattro anni dopo averla acquistata.
Dopo la morte del proprietario originale nel 1974, la Fiat è rimasta in garage fino a quando è stata importata nel Regno Unito da un rivenditore.
Il venditore ha acquistato l'auto dal rivenditore, marca il secondo proprietario iscritto.
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Iscritta nel Regno Unito e con la carta di circolazione presente.
L'auto è stata sottoposta a numerosi lavori di ricondizionamento in Italia prima dell'importazione, il cui annuncio è visibile nella galleria fotografica.
Sono presenti diverse fatture per parti di ricambio e assistenza e diversi documenti di immatricolazione italiani.
Le condizioni
Favolosa combinazione di colori: grigio su rosso
La carrozzeria appare immensamente diritta e solida
Siamo stati informati che la vernice è originale
Sono presenti alcune imperfezioni dovute all'età, schegge di vernice e una piccola ammaccatura sul bordo anteriore del parafango.
Le cromature appaiono in ottimo stato, considerando l'età dell'auto.
La parte inferiore dell'auto sembra essere in ordine favoloso
Le ruote in acciaio si presentano bene, così come i coprimozzi di marca Fiat e i pneumatici Vredestein.
Interni originali impeccabili
Le tappezzerie e i comandi sono a malapena usurati, in linea con il basso chilometraggio.
Il tappetino in gomma a coste si presenta impeccabile in ogni sua parte
Il cruscotto non presenta crepe
Non ci sono spaccature evidenti sui sedili e sulle portiere
La strumentazione e gli interruttori sono ben presenti
La meccanica
Motore a benzina a quattro cilindri da 843 cc
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Ampia revisione meccanica effettuata prima dell'importazione
Vano motore ben presentato
Il venditore ci informa che il motore si avvia facilmente e sembra funzionare bene.
Secondo quanto riferito, la Fiat si guida molto bene e non presenta difetti apparenti.
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1965 Fiat 850 Coupé
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