Uno dei primi esemplari con motore a due tempi - il propulsore che ha consentito a Saab di ottenere immenso successo nei rally nei primi anni '60
Restaurata nel 2018-19, ha percorso meno di 200 km da allora
Dotato di diverse modifiche discrete e rispettose, tra cui l'aggiunta di un contagiri, di una presa accendisigari da 12v e di un volante Luisi
Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Le Attrattive
Resa famosa dagli equilibrismi in controsterzo di Erik "sul tetto" Carlson, la Saab 96 divenne un'auto da rally di grande successo nei primi anni '60. Carlson adattò il suo stile di guida per estrarre il massimo dall'inconsueto motore a due tempi e tre cilindri della 96, tenendo costantemente i giri motore alti per permettere al motore di operare sempre all'interno della sua fascia di potenza più efficiente. Saab passò ai motori V4 derivati da Ford nel 1966, rendendo queste prime vetture a due tempi sempre più difficili da trovare.
Questo esemplare del 1965 è stato precedentemente utilizzato nei rally storici, anche se è stato in seguito oggetto di un restauro completo ultimato nel 2019. Da allora, ha percorso solo 200 chilometri, rendendola un'auto ideale per chi desideri una Saab a due tempi pronta all'uso.
La carrozzeria ha richiesto numerose riparazioni, che sono state eseguite con uno standard molto elevato
Riverniciata professionalmente da carrozzieri esperti
Monta cerchi in lega leggera
Provvista di fari ausiliari
Carrozzeria solida e sana con un buon allineamento dei pannelli
Fari e guarnizioni nuovi
Il sottoscocca si presenta molto bene
Tappezzeria rinnovata con tessuto proveniente da uno specialista svedese
Sono stati aggiunti contagiri, presa accendisigari da 12v e volante Luisi
Nessun segno di usura significativa sulla tappezzeria o sui comandi
Essendo stata restaurata secondo uno standard molto elevato, questa Saab si presenta splendidamente e il fatto che abbia percorso così pochi chilometri comporta che non ci sono tracce significative di usura da segnalare. Siamo stati informati che la carrozzeria ha richiesto diverse riparazioni eseguite con cura prima dell'applicazione professionale della nuova, brillante vernice rossa.
Omaggi alla tradizione sportiva della Saab includono fari ausiliari, cerchi in lega e all'interno, l'installazione di un contagiri e un volante Luisi.
Durante il restauro è stato installato un motore di ricambio revisionato
Marmitta ad espansione nuova
Con un leggero motore tre cilindri a due tempi sotto il cofano, la 96 vantava prestazioni impressionanti e si dimostrava perfetta per i rally.
Ci è stato comunicato che avendo montato un motore sostitutivo questo esemplare è in ottime condizioni e si guida molto bene. Il venditore sottolinea che ha una sonorità molto piacevole grazie al nuovo scarico ad espansione ed è davvero veloce per un'auto di quest'epoca.
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1965 Saab 96
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