1966 Volkswagen Type 1 Split Screen 21-Window Samba
In Evidenza
Microbus Samba 21 finestrini originale prodotto in Germania
Oggetto di un restauro completo della carrozzeria eseguito nel Regno Unito
Equipaggiato con un motore boxer di 2.000 cm³ ad carburatori con doppio corpo farfallato
Dotata di aria condizionata e luci a LED
Layout interno particolarmente versatile con posti a sedere su tre file, con le ultime due che si trasformano in un letto matrimoniale
Le Attrattive
Anche se il Volkswagen Type 2 è stato impiegato per una vasta gamma di utilizzi e offerto in numerose varianti di carrozzeria per soddisfare tutte le esigenze, oggi i collezionisti cercano particolarmente quelli costruiti per il tempo libero piuttosto che per le attività commerciali. Quelli più desiderati sono i cosiddetti 'Samba' - Microbus equipaggiati in fabbrica con finestrini aggiuntivi, portiere laterali pivotanti e un tetto apribile in tela.
Questo Samba '21 finestrini' del 1966 è stato venduto nuovo in Germania e ha ricevuto un restauro completo dopo essere stato importato nel Regno Unito nel 2004. Ha ricevuto anche alcuni miglioramenti, fra i quali un motore a carburatori di 2.000 cm³, aria condizionata, sistema audio Bluetooth e illuminazione a LED. Inoltre, le file posteriori di sedili si trasformano in un letto, consentendo di utilizzare il furgone come camper se lo si desidera.
Ora in Italia, questo Volkswagen conserva la sua immatricolazione britannica. Per gli appassionati di Volkswagen raffreddate ad aria, rappresenta sicuramente un'opportunità imperdibile.
Storia e Documentazione
Guida a sinistra
Prodotto in Germania per il mercato interno
Prima immatricolazione nel 1966
Importato nel 2004 nel Regno Unito, dove è stato immatricolato
Restaurato e migliorato con competenza da specialisti del marchio nel Regno Unito
Conserva la sua registrazione UK (che ha ottenuto nel 2004 quando è stato importato)
Le Condizioni
Schema cromatico bicolore dell'epoca - il classico schema dei modelli 'Split Screen'
Portapacchi corto con listelli in legno montato dietro al tetto apribile
Cerchi in acciaio originali con copriruota cromati
Carrozzeria restaurata dall'aspetto solido e corretto con piacevole verniciatura
Tetto in tela in buone condizioni
Tre file di sedili ognuna in grado di ospitare tre passeggeri
Le ultime due file di sedili si trasformano in un letto
Manometro della pressione dell'olio, contagiri e termometro dell'olio aftermarket
Stereo Kenwood DIN
Leva del cambio CSP
Nessun usura visibile sui sedili, sul rivestimento del cielo e sui tappetini
Sistema audio Bluetooth
Aria condizionata
Luci a LED
Questo Samba si presenta ottimamente dentro e fuori grazie a un restauro completo. La carrozzeria sembra molto corretta e solida e la vernice bicolore appare di un livello davvero molto elevato. Lo stesso vale per gli interni, che ora incorporano numerosi miglioramenti tra cui un sistema audio Bluetooth con una moderna autoradio DIN, aria condizionata, illuminazione a LED, strumenti ausiliari e una leva del cambio aftermarket.
La Meccanica
Motore quattro cilindri boxer raffreddato ad aria di 2.000 cm³ con carburatori di carburante tramite due corpi farfallati individuali
Cambio manuale a quattro marce
Il venditore ci informa che uno specialista in Italia ha apportato migliorie meccaniche di recente
Vano motore molto ben presentato
Esiste un sistema di riscaldamento ausiliario per quando la macchina è ferma in campeggio.
Siamo stati informati che, grazie alle migliorie meccaniche di qualità che ha ricevuto, questo furgone è estremamente utilizzabile sulle strade di oggi. Il suo motore di 2.000 cm³ offre ottime performance e il venditore ci segnala che funziona molto bene ed è molto piacevole da guidare.
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