1967 Daimler 2.5 Litre V8 MOD
in Evidenza
- Modello estremamente raro 2.5 Litri V8 con cambio manuale con overdrive
- Sestultimo esemplare 2.5 Litri V8 con paraurti larghi
- Uno dei soli 622 esemplari con guida a sinistra di questo modello
- Solo tre proprietari da nuova
- Eccezionale carrozzeria originale in colore Grigio Antracite
- Motore ricostruito al costo di 8.000 euro con rodaggio ancora da effettuare
Le Attrattive
L'acquisizione di Daimler da parte di Jaguar aveva due obiettivi principali: ottenere più spazio per la produzione e utilizzare l'eccellente motore V8 di 2,5 litri 'Turner' dell'azienda.
William Lyons montò immediatamente questo motore potente ed elastico nel corpo vettura della Mk2 per creare la Daimler 2.5 Litri V8. Presentata come un'alternativa più esclusiva e rilassante alla versione Jaguar, la nuova auto era disponibile solo con cambio automatico fino al febbraio 1967. Negli ultimi mesi di produzione della 2.5 Litri V8 prima serie, i compratori potevano richiedere anche il cambio manuale con overdrive DeNormanville.
Solo 65 modelli con guida a sinistra della 2.5 Litri V8 sono stati costruiti nel 1967. Poiché l'opzione manuale era scelta raramente, questo rende quest'auto particolarmente speciale. Il fatto che sia la sesta dall'ultima 2.5 Litri V8 costruita ne aumenta ulteriormente l'appeal. Si tratta di un'auto in condizioni estremamente originali, con tre proprietari e un'attraente carrozzeria con colorazione metallizzata Grigio Antracite particolarmente ben mantenuta. Inoltre ha beneficiato di una ricostruzione del motore del costo di 8.000 euro, completata nel 2021 e ancora in fase di rodaggio.
Ci sono molte ragioni per desiderare quest'auto speciale, in aggiunta al suo essere indubbiamente una delle berline classiche più ambite degli ultimi 60 anni.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione a Roma, Italia, l'11 giugno 1967
- È rimasta in Italia per tutta la sua vita
- Tre proprietari registrati da nuova
- Targhe nere originali
- Copia del libretto originale di uso e manutenzione
- Caratteristiche e dotazioni dattiloscritte e elenco degli interventi di manutenzione più recenti inclusi nelle fotografie
- Vecchie fatture per un totale di 8.000 euro dal luglio 2021 che illustrano il lavoro effettuato sul motore
- Manutenzione recente e messa a punto dei carburatori
- Si tratta di una 2.5 Litri V8 con paraurti larghi, non della successiva 250 V8 con paraurti sottili
- Il prefisso del telaio '1A' conferma ciò che mostrano le fotografie, ovvero che si tratta di una Daimler V8 con paraurti larghi
- Il suffisso del telaio 'DN' conferma che si tratta di una vettura con trasmissione manuale con overdrive costruita in fabbrica
- I registri dei numeri di telaio confermano che è la sestultima 2.5 Litri V8 con guida a sinistra costruita
- Nel 1967, ultimo anno di produzione, sono stati costruiti solo 65 modelli con guida a sinistra
- L'opzione del cambio manuale con overdrive è stata introdotta nel febbraio 1967 e scelta da pochissimi clienti
Le Condizioni
- Vernice originale di fabbrica Grigio Antracite, in gran parte originale secondo quanto ci è stato riferito
- Vernice molto ben tenuta con pochi segni di uso
- Carrozzeria eccellente con un buon allineamento dei pannelli e nessuna corrosione visibile
- Sottoscocca in condizioni simili senza problemi da segnalare
- Cerchi in acciaio verniciati di serie con coprimozzi cromati e ruota di scorta coordinata
- Pneumatici Michelin di specifica classica in buone condizioni e con buon battistrada
- Le cromature originali si presentano bene e mostrano solo una leggera opacità
- Interni ben tenuti con rivestimenti in pelle grigio chiaro con una patina suggestiva
- Interni molto originali, compresi i pedali Daimler
- Rivestimenti in legno sulle porte e sul cruscotto in buono stato
- Tappeti ben tenuti, ma potrebbero beneficiare di una leggera pulizia nell'area sotto il cruscotto
- Bagagliaio con finitura coordinata e senza difetti
- Cric nel bagagliaio
- Il rivestimento del cielo è ben tenuto senza cedimenti evidenti o difetti visibili
Il biglietto da visita di quest'auto è la sua straordinaria originalità. L'attraente vernice metallizzata Grigio Antracite - sicuramente una delle finiture più belle su queste auto - è in ottime condizioni e ci viene riferito che è per lo più originale. Anche la carrozzeria è altrettanto ben tenuta, con un buon allineamento dei pannelli, un aspetto problematico di cui tener conto su queste auto. Le cromature esterne sono originali e dimostrano la loro età in maniera non spiacevole.
All'interno, l'interno in pelle grigia è originale ed è stato ben tenuto dai tre proprietari dell'auto. Ci sono leggere incresapture e sbiaditure sulla parte inferiore dei sedili, ma in un'auto come questa si tratta di una caratteristica piacevole da vedere. Le splendide finiture interne, compresi gli estesi inserti in legno, sono altrettanto ben presentate.
La Meccanica
- Motore Daimler V8 'Turner' di 2.548 cc che eroga circa 140 CV
- Cambio opzionale manuale con overdrive molto raro
- Interruttore di interruzione del flusso del carburante
- Ricostruzione del motore nel 2021 documentata con fotografie
- L'utilizzo molto limitato fa si che l'auto richieda ancora un attento rodaggio
- Non ci sono stati segnalati problemi meccanici o di altro tipo
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Specifiche del veicolo
- Anno 1967
- Marca Daimler
- Modello 250 V8
- Colore Blu
- Chilometraggio 77,900 Kilometri
- Cilindrata 2548
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Nervesa Della Battag…
- Posizione International
- Paese Italia
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