Il V8-250 rappresenta un capitolo molto interessante nella storia di Daimler. È stato il primo modello dell'azienda a essere costruito su una piattaforma Jaguar (condividendo la sua essenza con la Jaguar Mk2), e anche l'ultimo a essere dotato di un motore Daimler. E che motore! Il V8 da 2,5 litri era condiviso con l'elegante roadster Dart; il suo progettista - Edward Turner - prese spunto dai robusti V8 Cadillac, adottando il sistema di valvole in testa pushrod e, in combinazione con le intelligenti teste emisferiche, si sommò a qualcosa di raffinato, torrido e grintoso.
Il V8-250 che abbiamo qui è un esempio particolarmente piacevole: rifinito in vernice metallizzata verde Woodcote su straordinari rivestimenti in pelle rossa, è un esemplare con numeri corrispondenti e certificato Heritage, e si guida con la consumata fluidità e raffinatezza che ci si aspetta da una venerabile Daimler. Elegante, sofisticata, affidabile: è l'archetipo dell'incrociatore di lusso degli anni Sessanta.
Storia e documenti
V5 (rilasciato nel 2022 - l'auto era precedentemente conservata a Parigi almeno dagli anni '80)
Certificato del patrimonio culturale
2023 - fattura per 3.384 sterline - montaggio del servosterzo EZ e altri lavori
2023 - fattura per 684 sterline - ricostruzione e manutenzione del tachimetro
Documenti di immatricolazione parigini
Fogli di certificati di revisione ( equivalenti al certificato di revisione)
1989 - fattura per 33.349 franchi - restauro della carrozzeria e riverniciatura completa, oltre a nuove cromature ecc.
1989 - fattura per 3.172 franchi - impianto di scarico completo personalizzato
1991 - fattura di 15.452 franchi - revisione completa dei freni, ecc.
1992 - fattura per 5.167 franchi - rimozione del serbatoio del carburante e revisione del sistema di alimentazione.
Altre fatture francesi per la manutenzione.
Le condizioni
Vernice verde Woodcote
Rivestimento in pelle rossa
Rifinita nell'elegante verde Woodcote, questa Daimler fa davvero un figurone nella metropoli. In effetti, è una di quelle auto che richiedono un'eternità per essere fotografate, poiché ogni singolo passante vuole avvicinarsi e fare domande su di essa (il più delle volte, "Cos'è?" e "Quanto costa?"). La carrozzeria presenta alcune imperfezioni casuali, in particolare una tonalità di vernice non corrispondente sulle portiere anteriori e una crepa nella vernice del tetto sul lato del guidatore, ma queste imperfezioni non tolgono nulla alla qualità intrinseca dell'auto: semplicemente, quando si guida questa Daimler, tutti vogliono essere tuoi amici.
Le lenti dei fari e i vetri dei finestrini sono tutti buoni e l'auto è dotata di un raffinato set di coprimozzi cromati e di pneumatici Vredestein Sprint ST. La qualità degli interni è davvero impressionante. Le finiture in pelle rossa sono molto gradevoli, i sedili sono sontuosamente imbottiti e i tappeti sono in buon ordine. L'auto beneficia di un tetto in mohair Webasto a tutta lunghezza, che si tira indietro per aprire l'abitacolo all'aria aperta con grande stile.
Le finiture in legno del cruscotto e dei rivestimenti delle portiere sono in ottime condizioni, senza scorie di vernice o danni evidenti causati dal sole. Le porte si chiudono tutte con un piacevole tonfo e i finestrini si alzano e si abbassano come dovrebbero. All'interno del bagagliaio è tutto asciutto e ordinato, e sotto la moquette troviamo la ruota di scorta corretta insieme al kit di attrezzi originali, completamente fornito.
La meccanica
V8 da 2,5 litri
Cambio automatico a colonna
Il motore V8 è ciò che conferisce alla Daimler il suo carattere: a un occhio inesperto, si potrebbe pensare che si tratti di una Jaguar Mk2 dall'esterno, ma è impossibile commettere un errore del genere dal sedile del guidatore. Sembra anche in ottima forma: si avvia prontamente con il pulsante, gira al minimo e tira con vigore a tutti i regimi.
È anche molto contenta di andare in giro, viaggiando dolcemente sulle sue sospensioni e sussurrando in città con una silenziosità impressionante. Sembra davvero un'auto che è stata curata e che ha ancora molte vite da vivere.
Sintesi
Se una Jaguar Mk2 è sempre stata nella vostra lista dei desideri, questa Daimler è assolutamente da prendere in seria considerazione. Tutta l'eleganza e il fascino dell'iconica Jaguar, ma con un tocco di rarità che la rende un vero e proprio punto di riferimento; il sublime motore V8 ne altera il carattere in modo intrigante.
Grazie a un restauro di vecchia data e a specifiche di buon gusto, è in grado di soddisfare tutte le esigenze, e il fatto che non sia al 100% concours significa che non avrete paura di usarla. Si tratta di una berlina robusta con la quale si può andare a fare la spesa e girare regolarmente per la città. E quando si ha voglia di far vibrare un po' la caviglia destra, le fantasie da poliziotto e rapinatore potrebbero diventare una gioiosa realtà con questa divertente ed elegante epoca britannica.
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1968 Daimler V8-250
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