In Evidenza
- Una Zagato con chilometraggio molto basso
- Uno dei soli 600 esemplari 1.3 V4
- Due precedenti proprietari
- Restaurata in passato e ancora in eccellenti condizioni
- Revisione valida fino a marzo 2025
Le Attrattive
La reinterpretazione della Fulvia da parte di Ercole Spada ha dato vita ad una delle vetture sportive italiane più significative. Leggere e agili, queste auto sono tanto attraenti quanto piacevoli da guidare. Erano costruite a mano e molto costose, il che le rendeva rare - solo 600 1.3 come questa sono state costruite.
A tutte queste caratteristiche eccezionali questo esemplare aggiunge ulteriori attrattive. Si tratta di un'auto con chilometraggio molto basso, che ha avuto solo due proprietari sin da nuova. Ha ricevuto un restauro in passato ed è stata utilizzata raramente in seguito e per questo è in ottime condizioni e del tutto conforme alle specifiche di fabbrica.
Il certificato ne ASI ne conferma l'originalità, mentre una Revisione valida fino a marzo 2025 ne attesta le condizioni di efficienza. Questo è un ottimo esemplare di una delle vetture più desiderabili di Lancia e Zagato.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione il 16 luglio 1968
- Solo due proprietari registrati sin da nuova
- Il venditore ha acquistato l'auto da un vicino
- Il precedente proprietario la utilizzava come seconda auto, e l'ha quindi usata poco
- Acquistata dal venditore con carrozzeria da restaurare ma in condizioni meccaniche eccellenti
- Sempre custodita in garage
- Rivista con articolo sulla Zagato
- Certificato ASI datato 17 dicembre 2009
- Documenti di immatricolazione originali
- Revisione valida fino al 15 marzo 2025
- Il prefisso del numero di telaio 818.332 conferma che si tratta di una delle 600 auto con motore di 1.3 litri del 1968
- Queste auto hanno cofani, porte e portellone posteriore in alluminio
- Carrozzeria e interni restaurati nel 1992 utilizzando materiali originali
Le Condizioni
- Carrozzeria restaurata nel 1992 secondo le specifiche di fabbrica
- L'uso limitato ne ha preservato le condizioni
- Nessuna corrosione su carrozzeria o sottoscocca
- Attraente verniciatura gialla in ottime condizioni senza difetti visibili
- Cerchi in acciaio restaurati con coprimozzo cromato Lancia
- Specchietti aerodinamici cromati
- Pneumatici Michelin recenti con buon battistrada e in buone condizioni
- Ottimi interni neri che rispettano le corrette specifiche di fabbrica
- L'abitacolo ritappezzato con cura replica fedelmente i rivestimenti originali
- Rivestimento del cielo sostituito e rivestito secondo le esatte specifiche originali
- Volante a due razze in legno originale
- Cruscotto in legno in ottime condizioni con attraenti strumenti Veglia
- Impianto radio con cassetta dell'epoca
La meccanica
- Motore Lancia V4 di 1.298 cc con 84 CV
- Cambio manuale a 4 marce
- Interventi sulla parte meccanica eseguiti dal venditore dettagliati di seguito
- Pesa solo 900 kg
- Ci è stato comunicato che si che guida bene ed è piacevole ed efficiente
Alcuni degli interventi meccanici più importanti ricevuti:
- Assali anteriore e posteriore
- Ammortizzatori e giunti
- Sistema frenante completo, compresa pompa, pinze, pastiglie e dischi
- Collettore di aspirazione
- Carburatori
- Cinghia di distribuzione
- Sistema elettrico, compresi fari e altre luci
- Sistema di scarico completo nuovo
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