1969 Opel Kadett B1900 Rallye
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Rara Rallye in condizioni originali
- Due proprietari con primo proprietario al 2004
- Storia fitta che verifica il basso chilometraggio
- Recentemente rimessa a nuovo con cura
Il fascino
La Opel Kadett B Rallye è nata da un'idea della leggenda svedese delle corse Ragnar "Ragge" Eklund. Egli intuì il potenziale del nuovo motore 1900S dell'azienda per creare un motore elegante, leggero e agile.
Opel raccolse l'idea e la portò negli showroom, insieme a una serie di optional che consentivano agli acquirenti di personalizzare i loro acquisti.
Queste auto erano così divertenti che la maggior parte di esse è stata distrutta. Questa Rallye del 1969 non lo era. Utilizzata e goduta dal suo primo proprietario svedese fino al 1994 - che aveva richiesto i sedili anteriori Recaro opzionali - è stata poi conservata con cura per 20 anni. Nel 2004 un suo amico lo convinse a venderla e iniziò un restauro accurato che dava la priorità all'originalità.
Oggi l'auto è originale e in ottime condizioni. L'ampia cronologia verifica il chilometraggio e include un certificato di garanzia, mappe stradali e manuali originali.
La Kadett Rallye è un'alternativa divertente e molto rara a una Fast Ford e questa deve essere tra le migliori disponibili.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1969 in Svezia
- Un solo precedente proprietario iscritto che ha mantenuto l'auto meticolosamente fino al 1994.
- L'Auto è stata riposta in un deposito asciutto nel 1994.
- Il secondo proprietario era un amico del primo
- Nel 2004 ha riportato in vita l'auto dopo un periodo di stoccaggio di 20 anni.
- Accompagnata dal libretto originale con i dettagli del chilometraggio e della storia della manutenzione
- Il fascicolo storico comprende fatture, mappe stradali e un certificato di garanzia
- Documentazione dettagliata risalente ai primi anni di vita dell'auto, compresi i dati relativi al chilometraggio
Le condizioni
- Auto molto bella e originale con caratteristiche Rallye corrette, come le strisce laterali e il cofano nero opaco.
- La vernice si presenta bene ma con una leggera patina dovuta alla sua originalità.
- Ci sono alcuni tagli di pietra e lievi imperfezioni sull'arco anteriore sinistro.
- Pannellatura dritta con piccola ammaccatura nella portiera del guidatore da notare
- Finiture in stile rally come le luci ausiliarie quadrate
- Cerchi in acciaio in buon ordine
- Gli interni sono molto originali, compresi i sedili sportivi Recaro opzionali
- Il cruscotto presenta grandi indicatori e quadranti supplementari sotto la console centrale
- Volante a tre razze in legno e radio originale
- La parte inferiore si presenta bene con una solida finitura generale
La meccanica
- Equipaggiata con il motore Opel 1900S, che eroga una potenza di 90 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Il venditore ci informa che l'auto è stata sottoposta a una buona manutenzione.
- Ci viene detto che non ci sono parti meccaniche restaurate
- Il motore e la meccanica sono stati regolarmente sottoposti a un'accurata pulizia
- Dotata di ruote più larghe e di sospensioni più robuste, come quelle della Rallye, che sono state montate in fabbrica.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1969
- Marca Opel
- Modello Kadett
- Colore Rosso
- Chilometraggio 51,946 Kilometri
- Cilindrata 1900
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Netherlands
- Paese Paesi Bassi
7
offerte
da 6
offerenti
- elba.su•••• 5.500 € 07/05/24
- jamie.c•••• 5.000 € 06/05/24
- brouve 3.850 € 06/05/24
- frank@e•••• 3.750 € 04/05/24
- souveni•••• 3.650 € 01/05/24
- alain-b•••• 3.300 € 01/05/24
- jamie.c•••• 3.200 € 01/05/24
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da 0 € a 9.999 € | 100,00 € |
| Da 10.000 € a 49.999 € | 250,00 € |
| Da 50.000 € a 99.999 € | 500,00 € |
| 100.000 € + | 1.000,00 € |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.