Una delle sole 212 Vantage RHD da 325 CV di fabbrica
Rara e desiderabile scatola del cambio manuale
Auto restaurata con patina di carattere
Uno dei primi esemplari della Serie 2 costruiti
Esente da certificato di revisione, ma ha il certificato di revisione attuale
Presentata nella rivista Octane
Il fascino
La DBS di William Towns era un tipo di Aston Martin molto nuovo. Incanalando parte dell'etica della Mustang fastback della Ford, offriva agli acquirenti britannici di GT un'auto cesellata e molto moderna, costruita a mano, perfettamente adatta a sfrecciare verso Cannes sulla crescente rete di autostrade transcontinentali ad alta velocità.
La nuova auto sarebbe dovuta arrivare completa del V8 da 5,3 litri di Tadek Marek. I ritardi nella produzione fecero sì che le prime auto avessero invece il venerabile sei cilindri in linea della DB6, che però poteva essere utilmente aggiornato, senza alcun costo, alle specifiche "Vantage". Ciò ha catapultato le prestazioni a un'inebriante potenza di 325 CV, che marca queste auto marginalmente più potenti delle prime vetture con motore V8. Sono state costruite solo 803 DBS prima che il modello si evolvesse in V8. Gli appassionati apprezzano queste prime auto per le loro linee d'epoca e per l'iterazione più pura della visione di Auto.
Questa DBS del 1970 è una delle 290 auto aggiornate. È anche una rara manuale - solo 317 esemplari costruiti - e la terza Serie 2 uscita dalla linea. Queste vetture successive beneficiano di piccoli miglioramenti estetici, in particolare la diga d'aria anteriore rivista.
Si tratta di un vecchio restauro in ottime condizioni con interni delicatamente invecchiati e di carattere. Sebbene sia esente da certificato di revisione, viene fornita con un certificato di revisione attuale che conferma le ottime condizioni che traspaiono dalle fotografie.
La DBS sta riscuotendo un crescente interesse da parte degli appassionati. Questa Vantage ha le specifiche ricercate dai collezionisti e si presenta in ottimo stato.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta l'11 agosto 1970
Una delle 180 Auto costruite nel 1970
Sono stati costruiti solo 317 manuali come questo esemplare.
Sono state costruite solo 290 Vantage, di cui solo 212 in versione RHD.
Delle 803 DBS a sei cilindri costruite, 621 erano RHD come questa.
Il suffisso del motore "SVC" indica che si tratta di una Vantage di fabbrica.
10 proprietari iscritti da quando è stata costruita
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto il 5 settembre 2014.
La produzione della Serie 2 è iniziata con il numero di telaio DBS557R e questa è la vettura DBS5660R.
Nessun certificato di revisione fino al 31 maggio 2024 con nessun avviso e 68.445 miglia indicate nel test.
L'auto mostra ora 68.463 miglia.
Il certificato di revisione supporta il chilometraggio visualizzato e mostra meno di 2.500 miglia percorse dal 2008.
File di storia molto ampio con alcune riproduzioni in fotografia
Fotografie del restauro fornite nel fascicolo storico
Articolo della rivista Octane con copia nel fascicolo storico
Ampia manutenzione recente dettagliata di seguito da uno specialista di Car and Classic
Manutenzione recente:
22/11/22 - revisione dei carburatori e della pompa del carburante
02/02/23 - riparazioni elettriche
02/06/23 - cura dell'accensione irregolare e manutenzione degli impianti elettrici
Revisioni della Serie 2, che questa vettura conserva:
Pannelli anteriori più profondi sotto il muso per migliorare l'aerodinamica
Rimuovi il cruscotto di legno
Rimosse le feritoie dai montanti C
Feritoie posizionate sotto il lunotto posteriore
Coperchi dei brancardi in acciaio più profondi
Specifiche Vantage, che quest'auto mantiene:
Aggiornamento delle prestazioni a costo zero da 325 CV
Compressione elevata
Alberi a camme più caldi
Tripli carburatori Weber
La condizione
Serie 2 più recente, rifinita in rosso intenso
Sembra essere un restauro di vecchia data che rimane in ottimo ordine
Alcuni piccoli segni dell'età, come le chiusure interne delle porte e del bagagliaio, ma non significativi.
Cerchi cromati in buono stato con pneumatici in condizioni simili
Il telaio appare in ordine con una vecchia vernice di fondo
Nessun certificato di revisione in corso.
Interni in pelle nera ben conservati e originali che mostrano una leggera patina sulle superfici
Tappeti neri in buono stato, con un po' di usura visibile nel bagagliaio.
Lettore CD Alpine più recente, ma per il resto sembra di serie
Per molti anni la DBS è stata descritta come la "Cenerentola" della linea di produzione dell'azienda, tra la DB6 e la successiva V8, ma guardando questa elegante Vantage Serie 2 si capisce perché le cose stanno cambiando. Si tratta di un'auto molto bella, con i dettagli della città che le auto successive tendevano a perdere.
Ci risulta che si tratti di un restauro di vecchia data. La vernice è in buon ordine e la carrozzeria è dritta e ben tenuta, con un buon montaggio e finitura dei pannelli.
All'interno si trovano gli interni in pelle nera d'epoca che sembrano molto originali - solo uno stereo Alpine più recente si discosta dallo standard - e con una leggera patina di carattere.
L'auto poggia su eleganti ruote cromate a filo, che contribuiscono ad accrescere l'eleganza di questa vettura.
La meccanica
Motore Aston Martin da 3.995 cc a sei cilindri in linea
325 CV Vantage a tre cilindri Weber come sopra descritto
Il suffisso del motore indica che si tratta di una Vantage di serie.
Gradita scatola del cambio manuale 5spd
Radiatore sostituito di recente
Uso recente molto parsimonioso dal 2008
Recenti interventi meccanici su carburatori, accensione, pompa del carburante ed elettrici.
Il successo del successivo V8 di Aston Martin ha oscurato per molti anni le DBS a sei cilindri. Gli appassionati stanno tornando a queste vetture, in particolare i modelli Vantage più potenti, perché il motore è una vera bomba e queste rare auto sono le più vicine alla visione dell'auto originale.
Sono diventate anche molto più rare, perché durante gli anni della sua nascita molte DBS a sei cilindri sono state depredate dei loro motori e delle loro scatole del cambio per supportare modelli più pregiati.
Questo esemplare è il proverbiale "Santo Graal" per i collezionisti: una Vantage Serie 2 RHD con scatola del cambio manuale. Ciò significa 325 CV dal suo grande tre cilindri Weber. Insieme a quest'auto, nel 1970 sono state costruite solo 179 DBS. Si tratta di una delle sole 212 Vantage RHD e di un raro manuale - solo 317 esemplari costruiti.
Il certificato di revisione conferma l'impressione di un'auto a basso chilometraggio che è stata usata con molta parsimonia negli ultimi anni. L'attuale proprietario la possiede dal 2014. L'auto è stata sottoposta a un'approfondita revisione meccanica da parte di uno specialista, descritta in dettaglio sopra. Non siamo a conoscenza di altri problemi meccanici o di funzionamento di cui l'acquirente debba essere a conoscenza.
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1970 Aston Martin DBS Vantage Manual
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