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Caratteristiche principali

  • Solido e originale esempio di "bottiglia di coca" Torino di seconda generazione
  • Specifiche GT ed equipaggiata con il potente Windsor V8
  • Onesta e presentabile ma con possibilità di miglioramento
  • Cabriolet a quattro posti elegante e pratico


Il fascino

La Torino di Ford era l'offerta di fascia media del mercato e per la seconda generazione del modello l'azienda guardò al cielo in cerca di ispirazione. Bill Shank progettò la nuova auto per emulare lo stile "a bottiglia di coca" degli aerei supersonici degli anni Cinquanta, con la loro vita stretta e le fusoliere rigonfie a monte e a valle.
L'allestimento GT indicava una maggiore sportività per questa grande muscle car e l'opzione di un ampio tetto convertibile che si ripiegava dietro i sedili posteriori.
Questa Torino GT, solida e originale, sembra offrire una buona base per un restauro. Con un sacco di spazio per quattro persone e un'esperienza di guida rilassante, sembra un'affascinante fetta dell'America dei primi anni Settanta.

Storia e documenti

  • Torino GT del 1970 rifinita in bianco con interni in vinile blu
  • Purtroppo, al momento della stesura del presente documento, non abbiamo avuto accesso alla cronologia dei servizi e della manutenzione dell'auto.

Gli interni

  • Spaziosa vettura a quattro posti in condizioni apparentemente originali
  • Eleganti sedili in "finta pelle" di vinile blu in condizioni ben conservate
  • Gli interni sono completi e generalmente presentabili, ma con possibilità di miglioramento.
  • Alcuni segni di usura e strappi sul sedile del guidatore
  • Tachimetro a striscia tipico delle auto sportive americane di quest'epoca
  • Cruscotto e interruttori in buone condizioni
  • Cerchio originale a 3 razze con effetto legno, con alcuni segni di deterioramento.
  • Cruscotto blu con interruttori limitati e alcuni interruttori modificati
  • Il vinile del cruscotto si è stirato in alcuni punti
  • Eleganti pannelli delle porte in condizioni originali con qualche patina
  • Cambio automatico a colonna

Gli esterni

  • Stile slanciato e senza fronzoli da muscle car, tra i migliori dell'epoca.
  • Bei dettagli come la bombatura del cofano, i fari nascosti e i paraurti sagomati
  • Carrozzeria solida e completa in condizioni generalmente presentabili
  • La vernice sembra originale ma è opaca e beneficerebbe di un regime di lucidatura.
  • Le targhette originali sono presenti e corrette e in discrete condizioni
  • Copricerchi Torino d'epoca in buone condizioni, ovviamente dotati di pneumatici bianchi
  • Pannelli dritti senza danni significativi o deterioramenti visibili
  • Leggera ruggine superficiale visibile nelle chiusure delle portiere del montante A
  • La parte inferiore sembra essere solida e con uno strato sano di sottosmalto




La meccanica

  • Le Torino GT erano dotate della versione 302cuin da 4,9 litri del V8 Windsor.
  • Le foto del vano motore di quest'auto indicano che è equipaggiata con il motore 302 Windsor.
  • Cambio automatico a 3 marce con cambio in colonna
  • Al momento della stesura del presente documento, non disponiamo di una cronologia di manutenzione per verificare il chilometraggio.


Sommario

La seconda generazione di Torino introdusse uno degli stili più belli dell'era delle muscle car, un design snello e senza fronzoli che richiamava l'era del jet. Queste auto grandi e robuste sono rare ma pratiche quattro posti che evocano l'epoca classica dell'America.
Con il suo aspetto originale, questa bella Torino GT cabrio sembra un'ottima base per un restauro. Con un'interessante alternativa alla solita muscle car alla fine, sarà sicuramente anche gratificante.

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Specifiche del veicolo
  • Anno 1970
  • Marca Ford
  • Modello Torino
  • Colore Bianco
  • Chilometraggio 36,839 Miglia
  • Cilindrata 5500
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Rivenditore
  • Città Netherlands
  • Posizione International
  • Paese Paesi Bassi

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