1974 Alfa Romeo 1600 GT Junior
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche principali
- Notevolmente ben conservata, soprattutto per un esemplare di fabbrica con guida a destra
- Sverniciata e riverniciata professionalmente quattro anni fa
- La rimozione dei paraurti e il montaggio di cerchi aftermarket ne migliorano l'aspetto
- Sottoposta a un recente tagliando (solo 1.500 chilometri fa)
- Rara e desiderabile variante 1600
Il fascino
Introdotta nel 1972 per occupare la posizione intermedia tra la 1300 Junior e la 2000 GTV, l'Alfa Romeo GT Junior 1600 è una delle preferite dagli alfisti. Nella versione da 1,6 litri, il venerabile bicilindrico Nord è forse al massimo del suo rendimento, per cui, agli occhi di molti, la 1600 Junior è la migliore "auto da guida" tra tutte le coupé Bertone della Serie 105 disponibili nei primi anni Settanta.
Siamo lieti di offrire questo esemplare sudafricano con guida a destra, estremamente utilizzabile. Sembra in ottime condizioni per la sua età, grazie a una vita trascorsa in un clima secco.
Deumidificata e dotata di cerchi aftermarket in stile Wolfrace, questa Alfa richiama il pedigree da corsa del grande marchio, pur mantenendo gli interni di serie molto confortevoli. Date le sue credenziali sportive, forse la cosa migliore di questa Alfa è che non è troppo incontaminata per essere usata e goduta come voleva il suo costruttore.
Per chi apprezza il divertimento al volante prima di ogni altra cosa, questa è l'auto che fa per voi.
Storia e documenti
- Una delle sole 13.120 1600 GT Junior marcate, molto più rare della sua controparte 1300.
- Guida a destra
- 22.516 chilometri indicati
- Il venditore ha acquistato l'auto cinque anni fa
- Tre precedenti detentori iscritti
- Iscritta in Sudafrica
- È raro trovare un esemplare con guida a destra in condizioni originali così ben conservate, dato che la maggior parte degli altri sono stati forniti nel Regno Unito, dove il clima è meno favorevole.
Le condizioni
- La carrozzeria appare straordinariamente solida
- Non si nota alcuna corrosione nei soliti punti, come i passaruota e il vano della ruota di scorta
- Leggera scheggiatura sulla vernice della portiera del guidatore, ma niente di rilevante
- Nessuna ammaccatura o segno di danni causati da incidenti precedenti
- Variante desiderabile con un solo faro, che semplifica le linee del frontale
- Cerchi in stile Wolfrace
- I vetri, gli stemmi, le luci e le finiture appaiono complessivamente in buono stato
- I paraurti anteriori e posteriori sono stati rimossi per ottenere un'estetica ispirata alle competizioni.
- Il venditore fornirà i paraurti nel caso in cui il prossimo proprietario desideri rimontarli.
- A parte qualche graffio nella tappezzeria, i sedili si presentano bene e non sono molto usurati.
- Il cruscotto è fortemente incrinato, per cui sarebbe opportuno sostituirlo o ripararlo.
- I comandi sono tutti ben presenti, con un'usura minima
- Non siamo a conoscenza di problemi elettrici.
- I tappetini in gomma, i pannelli delle porte e il cielo, imperiale appaiono in ordine per la loro età.
- Sono necessari nuovi braccioli
La meccanica
- Motore a quattro cilindri DOHC da 1,6 litri interamente in lega
- Scatola del cambio manuale a cinque rapporti che aziona le ruote posteriori
- Questo esemplare è dotato di doppi carburatori Weber
- Vano motore in gran parte originale e ben presentato
- Ci risulta che questa Alfa sia in ottime condizioni di guida.
- Il venditore dichiara che il motore ha un'alta pressione dell'olio e non ha perdite d'olio o d'acqua.
- L'ultimo servizio è stato effettuato circa 1.500 chilometri fa.
- Non siamo informati di alcun guasto apparente
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Specifiche del veicolo
- Anno 1974
- Marca Alfa Romeo
- Modello GT Junior
- Colore Verde
- Chilometraggio 22,516 Kilometri
- Cilindrata 1600
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città KwaZulu-Natal
- Posizione International
- Paese Sudafrica
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