1980 Pilgrim Sumo (AC Cobra replica) 2L Pinto
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
Highlights
- Freshly restored
- 2-litre Pinto, manual transmission
- 30,967 miles indicated
- New leather interior
- Historic vehicle status
The Appeal
Bigger isn’t always better. While the Cobra may be synonymous with a V8 drivetrain, the V8 models are also unruly beasts – a handful to drive and offering the potential for the kind of accident you can see from space. So when Pilgrim started offering an AC Cobra replica kit that took the Pinto engined Cortina as its donor, it seemed to offer the perfect combination. Cobra looks, sprightly and engaging performance, 30mpg and significantly less chance of going backwards and upside-down through a hedge at 150mph. It’s a win-win.
Here we have a lovely example of the Pilgrim Sumo, lovingly built in the late 80s/early 90s using the owner's Cortina as the base, and recently restored by the vendor (who is the niece of the builder). It looks to have been finished to a very nice standard, with a fresh leather interior and new paintwork. As such, this curvaceous roadster is primed and ready to go, ready for its new owner to enjoy the spring and summer sunshine.
The History and Paperwork
- The donor car was first registered in March 1980
- Believed to have been transformed using the Sumo kit about 1990
- Built by the vendor’s uncle and used as his daily for some years
- Garaged for many years after the owner took ill
- Acquired by the vendor in 2010
- Restored over the intervening years – just 300 miles covered since the restoration was completed
- 8 owners from new
- 30,967 miles indicated
- Historic status – tax and MOT exempt
- Current MOT to January 2024
The Interior
- Newly fitted bream leather upholstery to the seats, dash and door cards, with blue piping to the seats
- Newly fitted blue carpets with matched ‘Cobra’ branded floor mats
- New blue Sabelt four-point harnesses
- New wood-rimmed steering wheel
- Alloy gear knob and handbrake cover
- Smart blue-tinted sun visors
- Full complement of gauges, including oil pressure, water temperature and voltmeter
- Apparently, the speedo rests at 20mph, so will need to be professionally recalibrated to give an accurate reading
- We’re told by the vendor that everything else works just as it should, with no issues
The Exterior
- Full respray in metallic blue, with classic white over-stripes
- The paintwork presents very nicely, looking to be well finished and smoothly applied
- Glass fibre reinforced plastic bodyshell shows well, with no cracking or damage we could discern
- The chassis and floor are galvanized, and so are well protected from corrosion
- A new black vinyl tonneau cover comes with the vehicle
- All of the brightwork, from the bumpers and over-riders to the rollover hoop, looks to be in good order, with minimal wear or pitting we could see
- Underneath, the car looks to be in good order, with only a little surface corrosion to the drivetrain components in evidence
- Classic five-spoke, 15-inch alloy wheels adorn the car, with black finished centres and polished barrels/lips
- We’re told by the vendor that the tyres are new, with Altimax HPs to the front and General Grabbers to the rear
The Mechanics
- 1,993cc four-cylinder Pinto engine
- Twin choke Weber carburetor
- K&N performance air filter with stainless steel box
- Ford ‘Type 9’ manual five-speed transmission with quickshift kit
- Recent service including plugs, fuel filter, fluids, new gearbox oil seal
- The vendor notes that the engine bay may need some cosmetic work, but that the car runs and drives just as it should, with no mechanical issues
Summary
Sure to attract admiring glances and expressions of open-mouthed wonder wherever it goes, this smartly finished Cobra replica would be a truly excellent way to enjoy Britain’s B-roads and a few car shows this summer.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1980
- Marca Pilgrim
- Modello Sumo (AC Cobra Replica)
- Colore Blue & White
- Chilometraggio 30,967 Miglia
- Cilindrata 1993
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Privato
- Città Penrith
- Posizione Cumbria
- Paese Regno Unito
21
offerte
- pa•••• £14,750 08/02/23
- Po•••• £14,500 08/02/23
- pa•••• £14,250 08/02/23
- Po•••• £14,000 08/02/23
- pa•••• £13,750 08/02/23
- Po•••• £13,500 08/02/23
- Po•••• £13,250 08/02/23
- La•••• £13,000 08/02/23
- Po•••• £12,750 08/02/23
- La•••• £12,500 08/02/23
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da £0 a £9,999 | £100.00 |
| Da £10,000 a £49,999 | £250.00 |
| Da £50,000 a £99,999 | £500.00 |
| £100,000 + | £1,000.00 |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.