In Evidenza
- Vincitrice della classe Giro d'ITALIA 1981 con il pilota Gatti
- Avviata e manovrata regolarmente per manutenzione
- Chilometri originali certificati
- Dotata di differenziale autobloccante revisionato e calibrato recentemente e ponte a rapporti ravvicinati
- Scarico artigianale in acciaio realizzato da Giordano, sostituito a luglio
Le Attrattive
All'epoca del suo arrivo nei saloni nel 1979, la Talbot/Sunbeam Lotus aveva fatto molta strada. Progettate per eccellere nei rally, erano dotate di un motore quattro cilindri Type 907 da 155 CV e di un cambio a cinque marce. È un segreto noto ai più esperti piloti di piccole sportive - la 205 e la Golf possono essere le auto più conosciute, ma la Lotus è in grado di batterle tutte.
Questa particolare Talbot Lotus 2200 ha una storia affascinante, avendo vinto la classe Giro d'ITALIA 1981 con il pilota Gatti. Questo esemplare in particolare è stato mantenuto in buone condizioni, avviato e movimentato regolarmente per preservarne le condizioni. Non è solo la storia che rende speciale questa auto, ma anche le sue caratteristiche meccaniche. Dispone di un differenziale autobloccante che è stato revisionato e calibrato di recente e di ponte a rapporti ravvicinati. Lo scarico artigianale in acciaio realizzato da Giordano, sostituito a luglio, accresce il fascino dell'auto.
Storia e Documentazione
- Immatricolata nel 1980
- Immatricolazione italiana
- 24.500 km su un contachilometri a cinque cifre
- Cambio manuale
- Numero motore E 470
- Numero di telaio T4DCYAL303620
- Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano
- Completa di documenti di immatricolazione e certificato di omologazione
Le Condizioni
- Vernice molto buona con pochissimi graffi o altri difetti
- Carrozzeria priva di ammaccature o danni significativi
- Decorata con molti adesivi e stemmi
- Cerchi non corrispondenti, con uno arancione acceso, due cerchi in lega Cromodora e uno mancante
- Buone condizioni del telaio e del sottoscocca con minimi segni di ruggine superficiale e utilizzo
- Interni in buone condizioni con segni di normale usura e utilizzo
- Dotata di sedili e cinture di sicurezza sportivi
- Notevolmente alleggerita, con tutti i necessari equipaggiamenti da gara installati
La Meccanica
- Motore di 2200 cm³
- Cambio manuale
- Dispone di circa 185 cavalli
- Differenziale autobloccante revisionato e calibrato di recente e ponte a rapporti ravvicinati
- Scarico artigianale in acciaio realizzato da Giordano
- Sospensioni da corsa e freni Lockheed
- Vengono forniti inoltre albero a camme e cerchi standard
- Il venditore ci informa che l'auto è in ottime condizioni meccaniche
- Tuttavia, ci segnala che potrebbe richiedere un po' di manutenzione
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