Carrozzeria restaurata dal precedente proprietario
Ben mantenuta con fatture di supporto
La più
Prima della Quattro, la trazione integrale era una tecnologia utilizzata quasi esclusivamente su camion, trattori e veicoli fuoristrada. Ma tutto cambiò quando, in seguito a una modifica delle regole FIA, Audi riconobbe il potenziale per sviluppare un sistema di trazione integrale per le sue auto da rally.
Fin dall'inizio, la Quattro fu campione del mondo e, nonostante la Lancia abbia combattuto valorosamente con la 037 nel 1983, mai più un'auto a trazione posteriore avrebbe vinto il campionato. Naturalmente, anche l'Audi dovette costruire versioni stradali per omologare le auto da rally, e questa è proprio una di queste Ur-Quattro ultra-attraenti, risalente al 1983.
Il rinnovato interesse per i rally del Gruppo B ha reso la Quattro e le sue contemporanee più popolari che mai e queste sono esattamente il tipo di auto che i collezionisti stanno cercando. Con soli tre proprietari registrati e appena 102.416 chilometri all'attivo, questa Audi è un ottimo acquisto.
Il precedente proprietario ha eseguito un restauro della carrozzeria e l'ha fatta riverniciare, il che la rende molto attraente. L'auto è anche notevolmente originale e ben conservata. Il venditore ci informa che è sempre stata sottoposta a regolare manutenzione, con tanto di fatture a supporto, e ci informa anche che si guida benissimo.
Storia e documenti
Documento di immatricolazione del collezionista
Tre proprietari registrati
MOT valido fino a settembre 2026
Acquistata dal venditore nel marzo 2017
Conservata in garage
Documentazione fotografica del precedente restauro/verniciatura della carrozzeria
Ci risulta che l'auto abbia i numeri di targa corrispondenti
Condizioni generali
Pannelli ben allineati senza segni di corrosione visibili
Vernice nera lucida
I cerchi in lega bianchi sono superbi, sembrano in ottime condizioni e montano pneumatici Toyo.
Tutti gli adesivi, le finiture e i vetri sono in buone condizioni
Interni originali superbi, con solo lievi segni di usura e rottura
Pannello strumenti LCD - introdotto per l'anno di modello 1983
La tappezzeria è bellissima, così come le plastiche.
Nessun segno di usura evidente su comandi e interruttori
Non siamo stati informati di alcun problema apparente con l'impianto elettrico della cabina.
Stereo Clarion DIN installato
Motore
Motore turbo benzina a cinque cilindri SOHC da 2,1 litri
Cambio manuale a cinque velocità
Nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori e posteriori
Filtro carburante e pompa carburante nuovi
Candele nuove
Nuovo radiatore
È stato riferito che un problema all'impianto di scarico menzionato nell'ultima CT è stato risolto.
Sistema di iniezione del carburante revisionato
Il venditore riferisce che il veicolo si guida bene, ma segnala che tira leggermente a destra
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1983 Audi Ur-Quattro
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