1984 Mercedes-Benz 280 SL (R107)
Caratteristiche principali
- Fornita con soft top e tetto rigido
- Condizioni splendide in tutto e per tutto
- Chilometraggio relativamente basso per l'anno fino a
- Interni in pelle completa
- Ben mantenuta per tutta la sua vita
Il fascino
Rinomata come cabriolet da turismo affidabile e robusta, la serie R107 SL della Mercedes è un'epoca molto ricercata i cui valori rimangono costanti e forti. Questo esemplare del 1984 offre tutte le note virtù del modello: linee eleganti e sobrie, un abitacolo confortevole, un bagagliaio capiente e uno stile di guida facile. In effetti, se si decide di farlo, una R107 potrebbe quasi essere utilizzata come auto di tutti i giorni.
Quest'auto è equipaggiata con il collaudato e fidato motore a sei cilindri di Mercedes: prestazioni più che sufficienti per il viaggio in Europa, ma meno costose alla pompa rispetto ai V8.
Quest'auto è equipaggiata con il collaudato e fidato motore a sei cilindri di Mercedes: prestazioni più che sufficienti per il viaggio in Europa, ma meno costose alla pompa rispetto ai V8.
Storia e documenti
- Libretto di manutenzione completamente timbrato
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nell'ottobre 1984.
- Ci è stato detto che l'auto beneficia di una precedente riverniciatura
- Il venditore ci informa che l'auto è sempre stata conservata all'asciutto e non vede la pioggia
- Il veicolo ha percorso pochissime miglia negli ultimi 12 anni.
È bello vedere un'auto che è stata ben curata da tutti i suoi proprietari; il libretto di manutenzione della Mercedes riporta timbri regolari per tutti gli anni di vita dell'auto. E considerando che l'auto ha quasi 40 anni, 49.000 miglia percorse sembrano molto accettabili.
Il venditore ci informa che l'auto è stata completamente revisionata e rimessa in funzione 13 anni fa, poco prima di diventarne proprietario.
Il venditore ci informa che l'auto è stata completamente revisionata e rimessa in funzione 13 anni fa, poco prima di diventarne proprietario.
Gli interni
- La pelle traforata marrone chiaro/sabbia è morbida con una delicata patina
- Spazioso e confortevole
- La radica di noce conserva una buona lucentezza
- Le maniglie e le dotazioni interne sono robuste e solide
- I tappeti sono puliti
- Sistema di navigazione satellitare installato
Molte 280SL erano rivestite con il resistente "MB-Tex", ma questo particolare esemplare è stato trattato con interni in pelle completa. Le pelli mantengono un buon colore con solo una leggera sgualcitura, mentre i pannelli dei sedili rimangono ben definiti. Le finiture interne, in legno, plastica o pelle, rimangono dritte senza segni di deformazione o sbiadimento del colore interno. Ogni pannello si adatta perfettamente al suo vicino, senza sporcizia o scolorimento nelle giunzioni e nelle cuciture. I grandi pannelli delle porte e le loro robuste maniglie rimangono dritti e saldamente fissati in posizione. Gli accenti cromati in tutto l'abitacolo sono brillanti e privi di graffi.
Sia il volante che il selettore del cambio sono in buone condizioni, senza graffi o scolorimenti della finitura. Anche gli interruttori e i cursori sono in generale buoni. Anche l'impianto Hi-Fi originale Blaupunk viene fornito con l'auto. La moquette è molto pulita e i tappetini hanno bordi ben delineati.
Gli esterni
- La vernice mantiene un'eccellente brillantezza
- Tutti i pannelli sono dritti
- Buone cromature
- I pannelli della carrozzeria sono in buone condizioni e non presentano ammaccature visibili
- Gli accenti cromati sono brillanti e ben conservati
- Tutti i badge sono presenti e corretti
- La capote marrone si integra bene con il colore della carrozzeria
- Le successive ruote Gullideckel a 15 scanalature sono in ottime condizioni senza graffi
La forma di questo roadster elegante ma sobriamente sobrio rimane tesa, con tutte le linee orizzontali parallele su entrambi i lati che si allineano perfettamente con le finiture/forma corrispondenti sul pannello successivo. Le linee di chiusura sono strette su tutte le porte e i coperchi, e le lunghe porte si aprono senza cigolii o cedimenti.
La bella vernice gialla - che rappresenta un cambiamento rispetto al rosso o all'argento - rimane coerente su tutta la vettura. La finitura non sbiadisce nelle giunture o sotto i paraurti, e non ci sono difetti preoccupanti intorno ai passaruota o ai fari. Anche la finitura intorno ai bordi delle portiere e nelle cavità delle cerniere è eccellente.
Anche la capote marrone, che fa da complemento, è in ottime condizioni, con cuciture robuste e nessun segno di muffa o sbiadimento. La capote si ripiega senza problemi nel suo cassetto e il tonneau in acciaio si chiude facilmente e si inserisce a filo del ponte posteriore.
Le cromature sono una caratteristica attraente dell'auto. Tutte le sezioni sono diritte e mantengono una lucentezza intensa, con buone giunzioni e nessuna dicolorazione. Le sezioni delle finiture si affiancano perfettamente alle loro controparti in plastica e seguono tutte le linee dell'auto.
La meccanica
- Vano motore ordinato
- Paratia/parete antincendio solida
- Sottoscocca solido
- Area del bagagliaio pulita e solida
- Le successive ruote Gullideckel a 15 scanalature sono in ottime condizioni e non presentano graffi.
- Scarico e freni nuovi e da allora ha percorso poche centinaia di miglia.
La parte inferiore della Mercedes appare molto solida e leggermente rovinata dagli agenti atmosferici. I parafanghi interni e i brancardi appaiono solidi (così come la parte inferiore delle portiere), mentre i componenti delle sospensioni sembrano puliti e liberi di muoversi. Lo scarico e i pneumatici sembrano sani. I cerchi in lega (il modello a 15 scanalature "Gullideckel", leggermente più recente) sono in ottimo stato.
Il vano motore può essere definito a regola d'arte, con il "sei" in linea e i suoi accessori che appaiono un po' rovinati dalle intemperie, ma tutto sembra essere stato ben curato. Non ci sono perdite apparenti e i tubi e i cavi H/T sembrano morbidi e di un buon colore. Non ci sono crepe o deterioramenti di gomme/plastiche e la calotta dello spinterogeno e il cablaggio sembrano molto ordinati.
Il vano motore in acciaio appare robusto e privo di ruggine - i parafanghi interni e la paratia appaiono molto ordinati - mentre all'altro capo dell'auto, il bagagliaio sembra altrettanto solido. Entrambi i coperchi si aprono senza scricchiolare e rimangono sollevati sui loro montanti.
Sintesi
Questo è un ottimo esempio di una tourer d'epoca sempreverde. Il suo proprietario potrà godere di tutte le qualità della SL: un aspetto elegante d'epoca accompagnato da un comportamento stradale raffinato, godendo al tempo stesso dei migliori consumi e dei minori costi di manutenzione del motore a sei cilindri. Inoltre, sarà facilmente in grado di distinguere quest'auto tra tutte quelle rosse, nere e argentate. Una Mercedes ben ordinata, pronta per la strada.
PRIMA DI ACQUISTARE
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Specifiche del veicolo
- Anno 1984
- Marca Mercedes
- Modello SL Class 280 SL
- Colore Beige
- Chilometraggio 48,957 Miglia
- Cilindrata 2746
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Sheffield
- Posizione Yorkshire
- Paese Regno Unito
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