In Evidenza
- Esemplare di pre-serie con carrozzeria in fibra di vetro
- Solo 4 proprietari precedenti
- Riverniciata nel giallo originale colore nel 2018
- Uno dei 1.000 esemplari con motore turbodiesel da 2,4 litri
- Lussuosi interni realizzati a mano
- Immatricolata in Italia
- Sarà venduta con Revisione appena effettuata
Le Attrattive
La carrozzeria italiana Rayton-Fissore ha tratto ispirazione da quello che la Land Rover aveva realizzato con la epocale Range Rover e ha deciso di proporne una versione propria. Il risultato è stato il Magnum, più piccolo ma non meno lussuoso.
Basato su un'affidabile meccanica Iveco e disponibile con una vasta gamma di motori diesel e a benzina, il Magnum è stato proposto inizialmente come spartano veicolo militare. Disegnato da Tom Tjaarda, designer della De Tomaso Pantera, il Magnum ha trovato terreno fertile negli USA, dove è stato commercializzato con il marchio LaForza, ed è stato venduto in circa 6.000 esemplari.
Fra questi, solo 1.000 erano equipaggiati col parco motore turbo diesel da 2,4 litri come questo esemplare. La sua carrozzeria in fibra di vetro rivela che è una vettura ancora più rara ed insolita - una dei rari modelli pre-serie.
Nel 2018 è stata riverniciata in un'appariscente colorazione gialla, che ci è stata indicata come rispondente all'originale. Ci sono margini per migliorare l'estetica sia all'interno che all'esterno, ma sarà venduta con una nuova Revisione, che ne attesterà le buone condizioni strutturali.
Il Magnum è sicuramente una delle 4x4 più rare ed insolite di sempre e questa è una versione particolarmente rara. Bisognosa solo di un po' di leggera manutenzione e qualche cura, è una classica moderna molto versatile e interessante.
Storia e Documenti
- Immatricolata nel 1985
- Uno dei primi Magnum di pre-serie con carrozzeria in fibra di vetro
- 4 precedenti proprietari
- Riverniciata nella sua tinta gialla originale nel 2018
- Attualmente immatricolata in Italia
- Ci è stato riferito che è stata mantenuta regolarmente
- La Revisione verrà rinnovata prima della consegna
Le Condizioni
- Riverniciata nel giallo originale nel 2018 e in buone condizioni generali
- Varie protezioni in lamiera aggiunte all'esterno
- Cerchi in lega originali non restaurati
- La carrozzeria in fibra di vetro appare in buon ordine per la sua età
- Il venditore ci segnala che telaio e sottoscocca sono robusti e in buon ordine
- Gli interni originali mostrano segni di usura come evidenziato nelle foto
- Lussuosi interni Rayton-Fissore con finiture originali che mostrano qualche segno di deterioramento
- Sedili e cruscotto rivestiti in pelle bordeaux richiedono qualche attenzione
- Cruscotto rivestito in legno completo ma leggermente patinato
- La moquette beige presenta delle macchie e potrebbe trarre beneficio da una pulizia approfondita
- Il rivestimento del cielo in pelle scamosciata nera è completo e non presenta difetti visibili
La Meccanica
- Motore 4 cilindri turbodiesel di 2.393 cm³
- Cambio manuale a 5 marce
- Il venditore ci segnala che è sempre stata tagliandata e mantenuta correttamente
- I semiassi anteriori sono stati rimossi per ridurre i consumi
- I semiassi anteriori saranno comunque consegnati con il veicolo e possono essere rimontati
- Il venditore ci informa che il veicolo è efficiente e si guida senza problemi
- Sarà venduta con Revisione appena rinnovata
Questa vendita è soggetta a Termini e Condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore professionale. E tu sei protetto ddai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓Se sarai il fortunato vincitore di un'asta o se una tua offerta sarà accettata, ti chiederemo il pagamento di una commissione non rimborsabile. Ti preghiamo di far riferimento alle nostre FAQ e ai Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓Questo veicolo è "Venduto Come Visto", in modalità "così com'è e così dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno unicamente scopo illustrativo ed è buona consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per maggior tranquillità e sicurezza.
✓L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o non inclusa nell'offerta definitiva o nel prezzo richiesto, come specificato nell'annuncio.
✓Proprio come te, desideriamo che le transazioni abbiano luogo nel modo più semplice e trasparente possibile e per questo motivo sottoponiamo tutti i veicoli provenienti dal Regno Unito in vendita su Car & Classic ad un controllo HPI per verificare che non risultino segnalati nei database delle assicurazioni come danneggiati o rubati e che siano liberi da ogni vincolo finanziario, consentendoti di presentare le tue offerte con la massima tranquillità.
✓Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati ritirati dalla circolazione e risarciti come danneggiati in modo irreparabile quando un annuncio è pubblicato su Car & Classic, e ove necessario indichiamo la categoria di danno riportato (Cat C/D/S/N) per esserti d'aiuto. In ogni caso, la presenza o l'assenza di tali indicazioni non costituisce una garanzia delle condizioni del veicolo ed è sempre preferibile effettuare per conto proprio un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un'offerta.
✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è consigliabile controllare in precedenza. Se richiesto, potremo indicarti una società di spedizione terza che potrà esserti d'aiuto. Per maggiori dettagli, o per comunicare col nostro team, invia un'e-mail a
[email protected].
Consulta le nostre FAQ
qui
e i nostri Termini e condizioni
qui