*** Gli interessati sono pregati di notare che questo veicolo è stato oggetto di un sinistro assicurativo di CAT D nel 03/2000 ***
Caratteristiche principali
V12 di fabbrica con motore successivo da 6 litri
Interni ed estetica aggiornati
Cabriolet di fabbrica molto precoce
Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025
GT cabriolet a 2 posti super scorrevole
Il fascino
La JaguarSport XJR-S portava le prestazioni migliorate della XJ-S da corsa sulle auto da strada. Ma era disponibile solo come coupé. Ecco l'opportunità di acquistare una XJ-S convertibile degli anni '80 con un motore da 6 litri simile a quello di queste auto potenziate.
L'auto ha lasciato la fabbrica un mese dopo che la cabriolet completa è stata resa disponibile negli autosaloni. All'epoca montava un V12 da 5,3 litri. Prima del 2004, anno in cui l'attuale proprietario ha acquistato l'auto, è stata aggiornata alla versione da 6 litri. Qualche anno fa è stata sottoposta a un restauro completo, che ha incluso una nuova verniciatura e interni più recenti, e da allora ha percorso pochissime miglia. In effetti, ha percorso solo 1.200 miglia in 20 anni.
Rimane in buono stato, con solo alcune aree leggere da notare nelle fotografie, e viene venduta con un certificato di revisione fresco fino a febbraio 2025. Queste auto ultra scorrevoli e veloci senza sforzo sono ottime GT da weekend e questa vettura aggiornata ne esalta le qualità.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 1° giugno 1988
La cabriolet di fabbrica è stata consegnata a partire da maggio 1988, quindi si tratta di un'auto molto precoce.
Sette proprietari iscritti dal momento della registrazione
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto il 12 settembre 2004.
Il fascicolo storico comprende le vecchie fatture
Documentazione dattiloscritta e stampata della storia della manutenzione da settembre 2004 ad aprile 2020
Manutenzione del motore a 105.243 miglia nel settembre 2005
Riparazione della scatola del cambio effettuata nello stesso periodo.
Il chilometraggio è ora di 106.568 miglia
Riparazione dell'alternatore e dei freni nell'ottobre 2023 da parte del fornitore
Lettera del settembre 2023 che conferma il passaggio al motore da 6 litri.
In questa corrispondenza si nota che l'MCTC registra il vecchio numero di motore ma la cilindrata corretta.
Nessun certificato di revisione valido fino al 14 febbraio 2025 con avvisi e 106.563 miglia indicate nel test.
Le condizioni
Restauro di vecchia data con riverniciatura in rosso originale
Vernice in condizioni accettabili, senza segni evidenti.
La carrozzeria è dritta con linee e pannelli puliti
Alcuni leggeri segni di deterioramento della carrozzeria sono visibili nelle fotografie.
La parte inferiore è ben conservata, con una verniciatura inferiore e nessun certificato di revisione
Cerchi in lega da 18 pollici XK8 più recenti in buono stato con leggeri segni di usura
Badge XJ-S eliminato e badge 6.0 aggiunto al bagagliaio
Tetto in tessuto nero in buono stato con schermo posteriore in vetro trasparente
Conversione dei fari quadrupli con specifiche USA
Pneumatici Bridgestone e Pirelli montati
Sedili in pelle d'orzo provenienti da una vettura successiva al facelift e che presentano solo una leggera usura
Impiallacciature in radica di noce montate successivamente che presentano solo un leggero deterioramento intorno alle bocchette di ventilazione
Carte delle porte in tinta con l'orzo e in buone condizioni
Radio Alpine a cassette d'epoca con caricatore CD multiplo nel bagagliaio
Caricatore multi CD Alpine di ricambio
Kit di attrezzi originali Jaguar in una valigetta di plastica
Deflettore antivento in perspex personalizzato per ridurre al minimo il disturbo del vento a tetto abbassato
Interni Serie 2 più recenti con sedili elettrici
Super woofer e amplificatore da 200 W montati per potenziare l'impianto audio in modo da poter ascoltare la musica anche a tetto abbassato
La meccanica
Auto di serie da 5,3 litri ora dotata di motore V12 da 6 litri
Scatola del cambio automatica a 3 velocità
Sistema di scarico potenziato
Cronologia dettagliata della manutenzione, corredata da fotografie
Nessun certificato di revisione recente con solo avvisi minori
Scarico in acciaio Powerflow
Ammortizzatori Sensamatic
Pneumatici a basso profilo che migliorano la maneggevolezza
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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1988 Jaguar XJ-S Convertible
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