1988 Porsche 944 Turbo S
Immagini fornite dal fornitore
Punti salienti
- Restauro completo completato nel 2021
- Equipaggiata in fabbrica con la rara trasmissione AOR e le sospensioni sportive regolabili M030 Koni
- Motore aggiornato con unità Bluetooth VEMS e turbo a secco
- Tappezzeria e moquette nuove in tutto l'abitacolo
- Importata dalla Germania in Ungheria a metà degli anni '90
Il fascino
Fino all'arrivo della Boxster nel 1996, la 944 è stata la venduta di maggior successo nella storia della Porsche, collocandosi tra la 924, più economica, e la 928, la vettura di punta della gamma a motore anteriore. La versione definitiva era la Turbo S, un modello che è esistito solo per un anno fino a quando i suoi miglioramenti ad alte prestazioni sono diventati standard per tutti i modelli 944 Turbo.
Qui abbiamo un esemplare di questo tipo che è stato recentemente restaurato in modo meticoloso e con uno standard molto elevato. È stata prestata molta attenzione ai dettagli più fini, preservando il più possibile la sua originalità. La meccanica è stata ricostruita e aggiornata, e marca questa 944 tra le più dinamiche che si possano trovare. Questo è davvero un esemplare esemplare, quindi non perdete l'opportunità di farlo vostro.
Storia e documenti
- Molto rara 944 Turbo S
- Il restauro è stato terminato di recente (300 chilometri fa) e tutto il lavoro è documentato
- Modello "Turbo S" di un solo anno - uno dei soli 1635 Turbo S prodotti
- Originariamente iscritta in Germania
- Importata in Ungheria a metà degli anni '90
- Conservata in un garage dal 2007 fino al 2021, quando l'attuale proprietario ha deciso di restaurarla.
- Tutti gli equipaggiamenti originali sono forniti, consentendo un facile ripristino delle impostazioni di fabbrica, se lo si desidera.
Le condizioni
- Vernice originale Silver Rose Metallic in condizioni superbe
- Molto lineare e priva di danni evidenti
- Tutto si presenta bene sotto, con eventuali corrosioni corrette durante il recente restauro
- Riverniciata all'interno e all'esterno, tranne sotto, dove la finitura di fabbrica era ancora molto ben conservata.
- Tutti i componenti del telaio sono ora protetti internamente con la cera
- Nell'abitacolo, sotto i sedili, è stato installato un isolamento acustico supplementare
- Tappezzeria e moquette nuove in tutto l'abitacolo
- Viene fornita con una radio Pioneer con modulo Bluetooth e un'unità Blaupunkt inclusa.
La meccanica
- Il motore è stato ricostruito con nuovi cuscinetti, anelli, guarnizioni e molto altro.
- Aggiornamento a un turbo a secco con una ruota compressore potenziata
- Tutti i componenti dello scarico fino al convertitore catalitico sono rivestiti in ceramica
- Il servosterzo è stato convertito in una rara cremagliera manuale a rapporto corto
- Freni anteriori e posteriori completamente nuovi, con nuovi componenti del freno a mano
- Cilindro maestro e cilindro master-slave della frizione completamente rinnovati
- Installazione di un nuovo convertitore catalitico
- L'unico elemento mancante è una carica per l'aria condizionata: tutti i tubi, le guarnizioni e anche il compressore sono nuovi, richiede solo la benzina.
- Ci è stato assicurato che funziona e si guida molto bene, senza difetti apparenti.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1988
- Marca Porsche
- Modello 944 Turbo S
- Colore Argento
- Chilometraggio 54,900 Kilometri
- Cilindrata 2479
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Gyor
- Posizione International
- Paese Ungheria
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