1989 Lancia Delta HF Integrale 8V
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche principali
- Si ritiene che sia l'unica HF Integrale a 8 valvole convertita alla guida a destra da nuova
- Accompagnata da un libretto di manutenzione e da una storia ben documentata dal nuovo
- Completamente funzionante e, secondo quanto riferito, esente da corrosione
- Sono inclusi gli autoveicoli per la conversione dell'auto in LHD, se il prossimo proprietario lo desidera.
L'appello
Dopo una serie di tragici incidenti che costrinsero alla scomparsa del Gruppo B nel 1986, la FIA introdusse la più ampia serie di norme e regolamenti per quello che sarebbe diventato il Gruppo A l'anno successivo. La Delta S4 della Lancia non soddisfaceva più i requisiti della FIA, poiché sotto la sua pelle familiare si nascondeva un telaio tubolare spaziale e prestazioni vicine a quelle di una vettura di F1. La nuova vettura avrebbe dovuto essere più vicina alla Delta stradale, il che significava che Lancia avrebbe dovuto omologare una nuova vettura stradale, l'ormai leggendaria "Integrale".
Questa HF Integrale a 8 valvole del 1989 è piuttosto rara, poiché il venditore ritiene che sia l'unica del suo genere a essere stata convertita alla guida a destra dal rivenditore nel Regno Unito. I registri indicano che le prime HF Integrale fornite nel Regno Unito erano vendute solo con la guida a sinistra, mentre le conversioni alla guida a destra sono state effettuate a partire dall'inizio della produzione a 16 valvole.
A parte la rarità, quest'auto sembra essere in ottime condizioni e molto originale. Il venditore ci assicura che è completamente priva di corrosione e che si guida molto bene. Ancora dotata di immatricolazione britannica, sarebbe un'ottima candidata per essere riportata nel Regno Unito o per essere riconvertita alla guida a sinistra, dato che il venditore ha fornito il kit per farlo insieme all'auto.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 28/03/1989
- Convertita alla guida a destra in Inghilterra nel 1989 per il primo proprietario iscritto
- Accompagnata da documenti di immatricolazione e targa del Regno Unito.
- Il venditore è disposto a fornire assistenza per l'immatricolazione nell'UE, se lo si desidera
- Il libretto di manutenzione e la cronologia da quando è stata immatricolata accompagnano l'auto.
- Sono incluse le parti per la conversione alla guida a sinistra
- 75.565 miglia indicate
Le condizioni
- Lodevolmente originale in ogni sua parte
- Dritta e solida, senza corrosione da segnalare secondo il venditore.
- La vernice rossa continua a presentarsi splendidamente, con poche imperfezioni degne di nota
- Nessuna chiara indicazione di danni da incidente
- Gli interni originali presentano una leggera usura, ma niente di particolarmente degno di nota.
- Siamo informati che l'impianto elettrico dell'abitacolo, i comandi e gli interruttori sono in buono stato di funzionamento.
- Dotata di tetto apribile
- Cerchi in lega 8V a quattro bulloni corretti
La meccanica
- Equipaggiata con un 4 cilindri a doppia camma da 1.995 cc e 182 CV di potenza, con turbocompressore
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Trazione integrale
- Guida a destra, anche se vengono forniti i componenti per il ritorno alla guida a destra.
- Vano motore elegantemente presentato
- Il venditore assicura che la vettura si guida bene ed è priva di problemi apparenti.
Any questions?
Is there anything else you would like to know?
Feel free to write a message to one of our consigners directly by clicking here!
Feel free to write a message to one of our consigners directly by clicking here!
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1989
- Marca Lancia
- Modello Delta
- Colore Rosso
- Chilometraggio 75,565 Miglia
- Cilindrata 1995
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Pisek
- Paese Cechia
3
offerte
- Elizabe•••• 15.000 € 14/05/24
- supraca•••• 12.500 € 12/05/24
- gordon.•••• 5.400 € 10/05/24
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da 0 € a 9.999 € | 100,00 € |
| Da 10.000 € a 49.999 € | 250,00 € |
| Da 50.000 € a 99.999 € | 500,00 € |
| 100.000 € + | 1.000,00 € |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.