One of only 22 RHD models believed to have been made
Rot-free Japanese import
Rare Silica Metallic
THE APPEAL
For the 1998 Model Year, ahead of the launch of the all-new Arnage (and, it would transpire, the sale of Bentley to Volkswagen), Rolls-Royce Motor Company gave the square-shouldered Bentley saloons a final hurrah.
The Brooklands saloon, itself an evolution of the 1984 Mulsanne and introduced in 1992, was given a low-pressure turbocharger and renamed the Brooklands R, its traditional L-series, alloy block 6,747cc V8 engine seeing its power output boosted to 304bhp. Around 200 were made – 100 LWB Mulliner models and just under 100 short-wheelbase, of which most were LHD export models. This is one of 22 RHD standard wheelbase cars believed to have been constructed at Crewe and is rarer for the fact it began life in Japan, before being imported to the UK earlier this year.
It's an entirely original and unspoilt example that presents very well indeed and is finished in the unusual colour of Silica Metallic, a sort of white gold-ish hue that really suits the Bentley’s brawny-but-boxy lines.
Inside, the Bentley is a sumptuous as you’d expect, though the beige leather, carpets and door cards are more restrained than you’d find in the equivalent Rolls-Royce.
It’s beautifully presented and very fresh feeling inside, with spotless veneers and immaculate seats, along with factory fur over mats. The carpets and headlining are excellent and it has its original radio-cassette player, jack and tool kit.
Being a later model, the Brooklands R comes with a centre console-mounted gear selector replacing the column-change shifter found in earlier models. It’s a wonderful cabin in which to spend time and feels very special indeed, with only a couple of tiny bits of wear to the carpet around the pedals and a small split on the driver’s seat base.
Finished in subtle but smart Silica Metallic – and extremely unusual and rare hue, and one of only two Brooklands Rs believed to have been painted this colour, the Bentley looks terrific and is in fine order, with no significant marks or damage. It sits on its original alloy wheels, which are in fantastic condition.
All of the trim is in as good order as the paintwork and there are no major dents or scuffs, just a few tiny marks and paint chips. Underneath, it appears to be in remarkable order.
The 6,747cc OHV V8 has a low-pressure turbocharger bolted onto it – enough to lift its power output to just over 300bhp.
Recent expenditure includes a full service using factory-spec oil, and a general tune-up, sort-out and health check courtesy of Jack Barclay Ltd – it wasn’t cheap, but it does mean that the Brooklands R is ready to go for its next owner with no known or declared problems. The vendor reports that it drives impeccably well and is a very tight and responsive car.
If you know what this car is, then you’ll recognise it as something a fair bit more special than your average square-shouldered Nineties Rolls or Bentley. It’s one of only a handful of RHD Brooklands Rs and one of the very, very last of the boxy Bentleys, presented in lovely unspoilt, unrestored condition and ready to be simply enjoyed.
Notice to bidders
All items in this listing are sold on an “As Is - Where Is” basis. Photos and listing descriptions should be used as a guide only. Although every effort has been made to verify the accuracy of the information in this listing and Car & Classic performs a level of due diligence prior to the auction, we do not warrant the accuracy of the listings. The seller assumes all responsibility for this listing. Inspection is highly recommended prior to bidding. Viewings are at the seller’s discretion.
Please take care when making a bid as once your bid is placed, it cannot be withdrawn and will not be cancelled. If you are unsure do not bid as no refunds will be given.
A nonrefundable buyer deposit is applied to all items won at auction. Please see our FAQs and T&Cs for further details.
All bidding is subject to our T&Cs. By registering and bidding you agree to the terms. Please ensure you clearly read them alongside the special terms and conditions contained in this listing.
Consulta le nostre FAQ
qui
e i nostri Termini e condizioni
qui
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1997 Bentley Brooklands R
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
Ammontare dell'offerta
Incremento
Da £0 a £9,999
£100.00
Da £10,000 a £49,999
£250.00
Da £50,000 a £99,999
£500.00
£100,000 +
£1,000.00
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.
