Originale e non modificato - una vera rarità per una R33
Il venditore è il primo e unico detentore iscritto dal momento dell'importazione
Storia completa della manutenzione
Verrà venduta appena revisionata
Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2024
Il fascino
Nasce come auto da turismo giapponese, ma quando viene preparata per la strada la GT-R diventa molto di più. Attraverso le generazioni successive, la grande coupé AWD di Nissan si è fatta una reputazione di prestazioni devastanti e capacità a tutto tondo.
La Serie 3 è particolarmente ricercata perché ha incorporato diversi miglioramenti rispetto ai modelli precedenti, tra cui fari allo xeno, dettagli interni e cuciture rosse, un paraurti anteriore/spoiler aggiornato, un puntello e una serie di modifiche estetiche.
Le possibilità di aggiornamento, supportate da un esercito di specialisti, fanno sì che auto di serie come questa sopravvissuta siano estremamente rare e desiderabili.
Questa GT-R a chilometraggio molto basso è stata importata dal Giappone alla fine del 2021 per entrare a far parte di una collezione privata. Il venditore l'ha acquistata da TW Imports per diventare il primo proprietario iscritto nel Regno Unito. L'auto è rimasta completamente immutata dal nuovo, a parte i cerchi aggiornati e lo scarico Kakimoto.
All'arrivo è stato effettuato un cambio dell'olio e il venditore l'ha fatta revisionare a 56.065 chilometri dai rinomati specialisti di auto giapponesi Autotorque. Sono state sostituite anche la cinghia dentata (compresi i tendicinghia) e la pompa dell'acqua, l'impianto frenante è stato lavato e riempito di liquido fresco. Sono state sostituite tutte le candele, l'olio del cambio e il filtro del carburante, per un totale di 1.637,15 sterline.
La vettura sarà sottoposta a manutenzione prima del ritiro da parte dell'acquirente e il certificato di revisione non soggetto a consulenza è un ulteriore motivo per prendere in considerazione questo splendido esemplare.
Storia e documenti
Registrata dall'MCTC come prima auto iscritta il 9 giugno 1997.
Importata nel Regno Unito da TW Imports e qui iscritta il 1° novembre 2021.
Acquistata dal venditore nel giugno 2021 da TW Imports.
Il venditore è il primo e unico proprietario iscritto da quando l'auto è arrivata nel Regno Unito.
Serie 3 R33 con Xenon, spoiler a labbro più grande, interni con cuciture rosse e puntone del bagagliaio
Sempre custodita dal venditore come parte di una collezione privata.
Usata poco durante il suo mandato e conservata in un garage asciutto durante i mesi invernali.
Tagliandata dallo specialista Autotorque il 27 settembre 2021 a 56.065 km con i dettagli sotto indicati
Prima di allora è stata revisionata a 54.500 km e 51.400 km.
Un ulteriore cambio dell'olio sarà completato prima del ritiro da parte dell'acquirente
Nessun certificato di revisione fino al 22 giugno 2024 con nessun avviso e 57.157 km al momento del collaudo.
Certificato giapponese BIMTA che conferma il chilometraggio
Siamo informati che l'auto aveva un libretto di manutenzione che testimoniava la regolare manutenzione in Giappone, che purtroppo è stato smarrito quando l'auto era in transito dal Giappone al Regno Unito.
Sono presenti le prove della manutenzione nel Regno Unito e i precedenti certificati di revisione.
Gli interventi di manutenzione del settembre 2021 comprendono:
Cinghie dentate sostituite
Galoppini
Pompa dell'acqua
Puleggia della manovella
Sostituzione del liquido dei freni
Sostituzione del fluido della scatola del cambio
Filtro carburante
Candele di accensione
Le condizioni
Auto standard non modificata, rifinita in bianco, in buono stato e non danneggiata.
Interni in tessuto nero e grigio con cuciture rosse Serie 3
Carrozzeria ben conservata e molto originale, senza corrosione visibile.
Alcuni segni molto leggeri sull'auto, ma molto lievi.
Carrozzeria ben conservata con spazi tra i pannelli puliti e uniformi
Tappetini Nismo, pomello del cambio, tappo del serbatoio dell'olio e tappo del carburante
Cielo, imperiale e volante in buon ordine con poca usura
Cruscotto non marcato con interruttori in buon ordine
Sedili in buono stato, con quelli posteriori non segnati e un piccolo segno da 5 pence su quello del guidatore
Nuovo pannello di protezione montato
Cerchi in lega a cinque razze neri aftermarket in buone condizioni con ruota di scorta in acciaio
Pneumatici Michelin montati su tutti i lati
Impianto stereo Kenwood
La R33 è una coupé GT dalla forma accattivante, decisa senza essere eccessiva, e la vernice bianca e le specifiche di serie di quest'auto si adattano a questo stile sobrio. L'auto si presenta elegantemente con i suoi cerchi neri a cinque razze.
All'interno e all'esterno è in ottime condizioni, in considerazione del basso chilometraggio. È stata chiaramente curata. Il venditore ha mantenuto le finiture di fabbrica, aggiungendo solo una serie di opzioni Nismo come i tappetini e il pomello del cambio per aumentare leggermente il fascino.
La carrozzeria ha un aspetto fantastico, senza graffi o ammaccature di rilievo e i pannelli sono ben allineati. Nel marzo 2022, il venditore ha fatto verniciare lo spoiler anteriore, gli specchietti retrovisori e lo spoiler posteriore per correggere alcune scrostature di vernice. L'auto è stata poi sottoposta a una lucidatura a macchina completa che l'ha portata all'elevato standard di finitura che vanta oggi.
Siamo stati informati che la parte inferiore è completamente originale e intatta. C'è una leggera ruggine superficiale in alcune aree isolate che il venditore avrebbe dovuto far controllare da Autotorque ma che, a causa di un cambiamento di circostanze, non si è concretizzata. Tutti i componenti delle sospensioni e le altre aree sembrano pulite e in buone condizioni originali.
Anche gli interni appaiono estremamente puliti, a parte un piccolo segno sul sedile del guidatore e un graffio di pochi centimetri sul volante. Il venditore afferma che le portiere e i sedili posteriori sono in condizioni "perfette", in linea con il chilometraggio notevolmente basso.
La meccanica
Sei cilindri in linea biturbo da 2.568 cc che marca 276 CV
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Specifiche originali non modificate sotto il cofano
Scarico Kahimoto montato
Il venditore riferisce che il motore e la scatola del cambio funzionano senza problemi
Buona storia con cambio dell'olio da completare prima del passaggio di proprietà
Il certificato BIMTA giapponese attesta il basso chilometraggio
Questa vettura è un esemplare a chilometraggio molto basso in condizioni piacevolmente standard, come confermato dal certificato BIMTA giapponese. L'unica variazione rispetto allo standard è uno scarico Kahimoto alla frutta.
La storia del servizio è stata mantenuta aggiornata con un intervento completo a 56.065 km nel settembre 2021, come documentato sopra.
Da allora l'auto fa parte di una collezione privata ed è stata usata con molta parsimonia, percorrendo appena più di 1.000 km. Verrà comunque sottoposta a un cambio dell'olio prima del ritiro da parte dell'acquirente e viene venduta con un certificato di revisione esente da consigli. Il venditore dichiara che il motore e la scatola del cambio funzionano correttamente e senza difetti apparenti.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1997 Nissan Skyline R33 GT-R V-Tec N1
Fai un'offerta
Questo venditore è aperto alle offerte. Inserite l'importo che desiderate pagare e se la vostra offerta viene accettata, un membro del team si metterà in contatto con voi.
In offerta
Il venditore ha accettato un'offerta.
Fate clic sulla stella per guardare l'annuncio e tenetelo d'occhio nella sezione dei preferiti del vostro account, oppure cercate qualcosa di simile.
Verificare l'indirizzo e-mail
Per fare un'offerta, accedere o creare un account
Per fare un'offerta, verificare il proprio indirizzo e-mail utilizzando il link che abbiamo inviato a