NO RESERVE - 1978 Leyland Mini 850

Highlights

  • Just 17,775 miles indicated
  • Four registered owners
  • Highly original
  • Historic vehicle status

The Appeal

When it comes to game-changers in the automotive industry, Issigonis’ charming little city car has to be one of the most outstanding. With its superb handling, nippy engines and surprisingly spacious interior, it’s little wonder that it’s remained a favourite since the late 50s.
This particular example is really quite special. Believed to be almost completely original and with just 17,775 miles on the clock, this charming little car is an incredible survivor. Presented in superb condition inside and out, this is a great opportunity to acquire a fine example of an increasingly rare and desirable classic.

The History and Paperwork

  • First registered in 1978
  • Four registered owners from new
  • Historic vehicle status – tax and MOT exempt
  • The second owner died and at this point much of the early paperwork was sadly lost
  • Current keeper since September 2022 – purchased from an auction to use as a daily classic, but they now feel it is “too good” to be used as a daily driver
  • The vendor believes the car to be completely original
  • Just 17,775 miles on the odometer
  • Complete with the original owner’s handbook, sales brochure and correct V5C

The Interior

  • Mottled tan vinyl upholstery to the seats and door cards looks to be in excellent condition, with no damage or notable wear we could see
  • Factory spec black vinyl floor covering present and correct
  • Cream vinyl headlining is secure and appears to be undamaged, there are just some minor stains and marks
  • The controls and instruments look well, with no major issues we could identify
  • The chrome trim around the speedo appears to need re-seating
  • Fire extinguisher installed in the passenger footwell
  • The vendor believes that the heated rear screen may have been a later addition
  • Looking at the boot floor, it is nice and solid, with no evidence we could discern of damage, previous repair or notable corrosion
  • Original toolkit, spare wheel and jack

The Exterior

  • Handsome blue paintwork, believed to be factory and mostly original, presented in overall excellent condition with just a few minor blemishes and stone chips that have been touched in
  • Neat white double pinstripes running down either flank
  • Excellent brightwork all appears to be present and correct, with minimal signs of wear
  • Overall, the bodyshell looks to be in fine fettle, with no dents, damage or notable corrosion we could see
  • Some possible minor corrosion spots and paint retouching at the edge of the near-side front sill and A-panel, but nothing that would concern us
  • The vendor believes some minor welding work may have been done to the outer sills
  • The rear valance and sills look nice and solid, although the front valance may benefit from a little attention
  • Plugs in the doors and shuts indicate that the car may have been Ziebart treated early in its life
  • Underneath, the car looks very solid and clean, with no issues we could identify
  • The underside has been lightly undersealed 
  • 10-inch steel wheels with polished hubcaps, shod in Kumho tyres
  • Original Layland rear mud guards
  • Passenger side door mirror and reversing lights believed to be later additions

The Mechanics

  • 850cc A-series engine
  • There appears to be a minor oil weep from the rocker cover
  • Four speed manual transmission
  • Believed to be mechanically very original - even the cardboard battery cover is present 
  • The current keeper has fitted a new battery and had a seized brake cylinder replaced
  • We’re informed there are no known mechanical issues with the car and that it runs and drives very well indeed, with no smoke underload or untoward noises

Summary

While many Cooper and Cooper S models have been well preserved, it’s much less common to see a base 850 kept in such excellent order. We love the charming, spartan nature of the car, offering as it does a pure and unsullied driving experience.
We’ve rarely seen such a clean and apparently original classic Mini, so this should definitely be on the radar of any Mini enthusiasts or classic car collectors in general. A sweet and endearing little machine, it’s raring to go and ready for a few more adventures…

Notice to bidders

This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.

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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1978
  • Marca Leyland
  • Modello Mini 850
  • Colore Blue
  • Chilometraggio 17,775 Miglia
  • Cilindrata 850
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Ashford
  • Posizione Kent
  • Paese Regno Unito
Storico delle offerte
82 offerte
  • Ri•••• £8,100 12/12/22
  • fa•••• £8,000 12/12/22
  • RC•••• £7,900 12/12/22
  • RC•••• £7,800 12/12/22
  • Ri•••• £7,700 12/12/22
  • RC•••• £7,699 12/12/22
  • RC•••• £7,600 12/12/22
  • Ri•••• £7,500 12/12/22
  • Ri•••• £7,400 12/12/22
  • RC•••• £7,300 12/12/22
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Ammontare dell'offerta Incremento
Da £0 a £9,999 £100.00
Da £10,000 a £49,999 £250.00
Da £50,000 a £99,999 £500.00
£100,000 + £1,000.00

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