1960 Jaguar XK150 DHC
In evidenza
- Esemplare originale con numeri corrispondenti
- Eccessiva quantità di denaro spesa nel corso degli anni (stimata oltre 100.000 sterline)
- Mantenuto nella stessa proprietà negli ultimi 23 anni
- Richiede un certo assemblaggio
Il fascino
A differenza delle sue sorelle maggiori, la XK120 e la XK140, la XK150 è stata radicalmente modernizzata e ha beneficiato di anni di sviluppo fin dall'inizio della linea di modelli, che ha preso il via nel 1948. Tanto da poter essere considerata un modello a sé stante, anche perché la XK140 non poté più essere prodotta a causa di un grave incendio nei capannoni di produzione della Jaguar nel febbraio 1957. Gli interni molto più spaziosi offrivano una soluzione a coloro che non si adattavano bene alla 120 o alla 140, note per essere piuttosto anguste all'interno anche per una persona media.
Questo esemplare è stato oggetto di ingenti spese nel corso della sua vita, con una stima di oltre 100.000 sterline da parte del proprietario. La carrozzeria è stata completamente rifabbricata, come necessario, su una dima personalizzata che ha replicato perfettamente tutti i punti di montaggio, con tutti i pannelli creati da Red Dragon Customs. Essendo la carrozzeria e il telaio così ben preparati, questa XK marca un'ottima scelta per chi vuole intraprendere un restauro con la maggior parte del lavoro già fatto.
Storia e documenti
- Prodotta originariamente il 12 febbraio 1960
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 3 marzo 1960.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 1992, in condizioni già smontate.
- La carta di circolazione è presente e corretta a nome dell'attuale proprietario.
- Certificato del Jaguar Heritage Trust che illustra le specifiche originali del veicolo
- Sono presenti i documenti del Ministero dei Trasporti del 1960
- Il veicolo è stato conservato in un museo funzionante negli ultimi 23 anni e viene utilizzato come esposizione statica.
Le condizioni
- La carrozzeria sembra essere in condizioni eccellenti, con solo un po' di patina all'esterno. Creata dalle mani esperte di Red Dragon Customs, che ha formato a mano i pannelli della carrozzeria utilizzando acciaio dell'età e dello spessore corretti di altre Jaguar dell'epoca e utilizzando i metodi di saldatura della fabbrica.
- Linee di chiusura e chiusure delle portiere esemplari grazie alle innumerevoli ore dedicate alla carrozzeria.
- Il telaio è in condizioni eccezionali e si allinea perfettamente con la carrozzeria grazie a un precedente montaggio di prova. Precedentemente sabbiato, verniciato e protetto dalla ruggine.
- I componenti interni sono tutti disponibili e in buone condizioni. Si segnala solo un piccolo strappo nella tappezzeria nera originale.
Anche se il compito di ricostruire il veicolo può sembrare scoraggiante per alcuni, la maggior parte del lavoro è già stato fatto. La scocca è un sogno assoluto, essendo il miglior punto di partenza che si possa chiedere senza dover sborsare decine di migliaia di euro per rifarne un'altra e, considerando che è stata prodotta con metodi di lavoro così tediosi e rigorosi, questa potrebbe essere l'unica XK esistente ad avere una scocca "nuova" fatta proprio con i materiali giusti.
La meccanica
- Motore a 6 cilindri in linea da 3800 cc di fabbrica, completamente ricostruito secondo uno standard estremamente elevato e ancora non guidato. Il proprietario dichiara che gli alesaggi ecc. sono stati ingrassati per garantire che nulla si grippasse.
- La scatola del cambio manuale è stata interamente ricostruita da uno specialista Jaguar, anche in questo caso con zero miglia.
- L'asse posteriore è stato interamente ricostruito con zero miglia.
- Sospensioni anteriori completamente ricostruite e montate in prova sul telaio
- Sospensioni posteriori completamente ricostruite e montate con gli spessori corretti
- Molte parti nuove incluse per completare il veicolo, compresi i cablaggi e i fari, ecc.
In termini di meccanica, le parti di quest'auto sono buone quanto inutilizzate. Zero miglia su tutta la linea, con il motore e la scatola del cambio montati nel telaio con una nuova frizione, si può sentire quanto quest'auto sia stata vicina a essere completa e rimessa in strada. Essendo rimasta fuori strada per così tanto tempo e conservata in un deposito controllato, sarebbe saggio dare una ripassata a tutto. Un'auto completa, pronta per essere riportata in vita!
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Specifiche del veicolo
- Anno 1960
- Marca Jaguar
- Modello XK150
- Colore Rosso
- Chilometraggio 70,000 Miglia
- Cilindrata 3781
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Anglesey
- Posizione Wales
- Paese Regno Unito
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