In Evidenza
- Versione "otto bulloni" molto collezionabile della 500 F - prodotta da marzo a novembre 1965
- Solo un precedente proprietario - con documenti di immatricolazione originali
- Conserva i suoi cerchi Borrani dell'epoca e lamierati completamente originali
- Arricchita da carburazione potenziata, scarico a doppio tubo e strumenti ausiliari
Le Attrattive
Con quasi quattro milioni di esemplari di Fiat 500 prodotti durante un periodo di diciotto anni, i collezionisti sono sempre alla ricerca delle varianti più rare, e questa Fiat 500 F Giannini TV "otto bulloni" del 1965 è un modello particolarmente ricercato.
Costruite solo tra marzo e novembre 1965, le ambite vetture "otto bulloni" devono il loro nome al numero di bulloni di fissaggio che assicurano le porte anteriori al montante. Inoltre, questo esemplare è un modello Giannini Turismo Veloce (TV) molto speciale e molto ricercato dagli appassionati. Questa rara vettura è in condizioni fantastiche, con un solo precedente proprietario registrato. Ci viene assicurato che i lamierati sono completamente originali, senza segni di incidenti o riparazioni e, a quanto pare, non necessitano di alcun intervento. L'interno è altrettanto ben conservato e siamo stati informati che anche la parte meccanica è in condizioni altrettanto ottime.
Per coloro che cercano una classica Fiat 500 di livello superiore alle altre, questa è la candidata ideale.
Storia e Documentazione
- Un solo proprietario precedente secondo quanto dichiarato dal venditore
- Conserva i documenti di immatricolazione originali
- Immatricolata in Italia
Le Condizioni
- Riverniciata circa quindici anni fa
- La vernice si presenta ancora bene, con qualche piccolo difetto
- Carrozzeria solida senza ammaccature o tracce di corrosione evidenti
- Il tetto in tessuto è ancora in buone condizioni e il venditore ci mostra che si apre correttamente
- Tappezzeria originale ben conservata
- Conserva i tappetini in gomma originali
- Dotata di strumenti ausiliari
- Il venditore fa notare parti della 500D, tra cui la luce del portatarga in alluminio, la griglia della presa d'aria con sei viti e tutte le maniglie interne.
La Meccanica
- Motore bicilindrico a benzina di 500 cc
- Cambio manuale a quattro marce
- Carburatore e sistema di scarico potenziato che, secondo quanto ci è stato riferito, migliorano le prestazioni
- Vano motore ben presentato
- Siamo stati informati che si guida bene e il venditore non segnala problemi meccanici
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