La Fiat Dino nacque da un'opportunità. La Ferrari aveva bisogno che la Fiat costruisse il motore della sua nuova Dino per raggiungere i volumi di omologazione. Fiat accettò, ma solo a patto di poter utilizzare il motore sulla propria auto.
Nacquero così le Dino Spider e Coupé. L'aspetto è molto diverso: lo stile elegante della coupé è opera di Giugiaro per Bertone. Tutte furono costruite insieme alla 246 Dino della Ferrari a Maranello. Le auto successive ricevettero la versione più grande del motore da 2,4 litri. Si trattava di vetture GT rarefatte e costose e furono vendute solo 2.398 coupé 2.4.
Questa vettura del '72, molto originale e ben presentata, è rifinita in modo classico in rosso sportivo. Appena uscita da una collezione privata italiana di auto d'epoca, è una fantastica opportunità per acquisire un esempio ben tenuto di una di queste rare e apprezzate auto sportive purosangue.
Storia e documenti
Iscritta nel 1972
Parte di una collezione privata di Car and Classic italiane.
La brochure originale della Dino è conservata e in buone condizioni
Vecchia verniciatura in rosso d'epoca
Le condizioni
La vernice rossa è ben conservata ed è stata riverniciata in passato.
Interni in tessuto grigio molto originali ed eleganti
L'abitacolo è ben tenuto e non modificato, compreso il volante in legno
Cruscotto con intarsi in legno e interruttori ben presenti
L'auto monta le ruote originali.
La meccanica
Dotata di quello che ci è stato detto essere il motore originale 2,4 litri, V6 Ferrari Dino
Modello da 180 CV
Scatola del cambio manuale a 5 rapporti
Il venditore dichiara che l'auto è stata ben mantenuta
L'auto è in grado di guidare, frenare e cambiare le marce
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1972 Fiat Dino Coupe 2400
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