Motore ricostruito, impianto idraulico e sistema di iniezione rinnovati
Servizio completo recente
Ispezione indipendente 2024 disponibile
Supercar classica francese molto ben tenuta
Il plus
L'idea era ambiziosa. Citroën avrebbe preso la DS e l'avrebbe trasformata in una lussuosa "grande routière" nello spirito delle eleganti auto francesi d'anteguerra dei marchi Talbot-Lago, Bugatti e Delage, colmando il vuoto nel mercato recentemente lasciato libero dalla Facel Vega.
Per fornire le prestazioni adeguate, fu chiesto a Maserati, la nuova acquisizione del gruppo, di adattare il V8 della sua auto sportiva Indy in un V6. Progettata da Robert Opron e tecnologicamente avanzata, anche per gli standard già elevati di Citroën, la nuova SM era dotata di servosterzo DIRAVI e sospensioni idrauliche.
Questa bellissima vettura del 1973 è molto ben tenuta e particolarmente rara. Si tratta di un'apprezzabile vettura "SC" con motore "a iniezione" da 2,7 litri e cambio manuale, e di una delle sole 260 vetture rifinite nel magnifico colore Bleu de Brégançon, disponibile solo per un anno.
La vernice è piacevolmente originale, ma il motore, l'impianto idraulico e il sistema di iniezione sono stati recentemente ricostruiti in modo approfondito. È stato inoltre effettuato un servizio completo. Viene commercializzata con la garanzia di una rigorosa ispezione indipendente del 2022, visibile nelle fotografie.
La SM è una delle più grandi auto GT degli ultimi 50 anni e questo esemplare ha le specifiche e le condizioni che i collezionisti più esigenti apprezzeranno.
Vettura numero 96, su 1.675 modelli SC costruiti nel 1973
Ultima ispezione effettuata il 07 03 2024
Valutazione indipendente dettagliata 2022 visibile nelle fotografie
Motore, impianto idraulico e sistema di iniezione revisionati
Solo il 10% delle 2.619 SM costruite nel 1973 era del colore di questa vettura
Condizioni
Originale e raro Bleu de Brégançon (codice 637) in buone condizioni con leggera patina
Vettura standard di fabbrica con carrozzeria dritta e nessuna corrosione visibile
Si consiglia di controllare il rapporto di ispezione indipendente sulle fotografie.
Ci risulta che l'auto non sia stata incidentata o danneggiata.
Interni in velluto avorio in condizioni superbe con specifiche originali
Include eleganti boiserie e un sistema radio d'epoca.
Il tetto è originale e l'antenna non è collegata.
Tra i colori disponibili per gli acquirenti originali della SM, il Bleu De Brégançon è sicuramente uno dei più belli, come dimostra questa vettura molto originale. Fu disponibile solo per un anno e forse è sorprendente, data la sua bellezza, che solo 260 vetture siano state rifinite in questo colore.
Questa bellissima vettura è in eccellenti condizioni originali, con solo lievissime tracce di patina che ne testimoniano l'autenticità. Non c'è corrosione sui pannelli o sulla parte inferiore, che sono stati tutti ben mantenuti. Gli interni sono fedeli allo spirito del veicolo, essendo ben curati e non modificati. Conserva una serie di dettagli ammirevoli che rendono queste auto GT degli ottimi acquisti.
Propulsore
Motore V6 a iniezione da 2.670 cm3 sviluppato da Maserati, con una potenza di 175 CV
Cambio manuale a 5 marce
Motore ricostruito e valvole revisionate di recente
Anche il sistema di iniezione è stato ricostruito
Impianto idraulico rivisto
Recente manutenzione completa
Valutazione meccanica e strutturale indipendente 2022
Descritta come ben mantenuta e in condizioni meccaniche "impeccabili".
Gli acquirenti del modello SM potevano scegliere tra due versioni del V6 di derivazione Maserati, a iniezione e a carburatori. Quest'auto è un modello "SC", cioè dotato del motore da 2,7 litri con cambio manuale e iniezione. Queste vetture erano tra le più apprezzate dagli acquirenti.
È in condizioni descritte dal venditore come "immacolate". Ciò è dovuto a una ricostruzione completa del motore, comprese le valvole, nonché a una revisione dell'impianto idraulico e del sistema di iniezione. Recentemente è stato effettuato anche un servizio completo.
Un'ispezione indipendente completa nel 2022 rafforza l'impressione del venditore di un'auto molto ben tenuta e senza difetti.
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1973 Citroen SM 2.7 Injection
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