1976 Cheney Triumph ISDT (International Six Days Enduro)
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Desiderabile moto Cheney Racing
Motore aggiornato
Condizioni eccellenti
Il fascino
Il costruttore britannico di moto Cheney Racing Bikes è considerato uno dei migliori costruttori britannici di moto da cross ad alte prestazioni.
Inizialmente fondata da Eric Cheney, con oltre 65 anni di esperienza nel settore della costruzione di motociclette, Eric ha trasmesso questa vasta conoscenza al figlio Simon, che ora gestisce l'azienda.
Tutte le moto Cheney sono costruite a mano secondo le più alte specifiche e richiedono circa 400 ore di lavoro per essere completate.
Da quando ha acquistato la Cheney Triumph, il venditore ha aggiornato il motore con un motore Daytona completamente ricostruito. La moto è stata inoltre convertita al sistema di accensione PVL, più convenzionale e autocaricante.
Il venditore ha anche montato un motore Triumph Daytona completamente ricostruito, che utilizza pistoni a bassa compressione per la pista. Rimane molto morbido ai bassi regimi ma estremamente reattivo quando si sale di giri.
Storia e documenti
Moto ISDT del 1974/1976
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 10 giugno 1976.
Tre precedenti detentori iscritti
Questa moto è stata acquistata dal venditore inaspettatamente dopo averla vista nascosta durante il ritiro di un'altra moto.
Originariamente montava un motore 3TA, che è stato sostituito con un Daytona 500cc.
Motore ricostruito
Usata per il green laning una manciata di volte da quando è stato montato il motore
Si dice che sia una gioia da guidare
Le condizioni
Moto ben presentata
Telaio pieno d'olio
Il telaio cromato è in ottime condizioni
Il faro è in buone condizioni con una finitura brillante
Il serbatoio della benzina in lega presenta alcuni leggeri segni dovuti all'età
I pannelli laterali in alluminio sono privi di ammaccature o ammaccature
La sella è generalmente in ottime condizioni, ma presenta un piccolo strappo su un lato.
I manubri Renthal anodizzati oro sono in buone condizioni
Le manopole Renthal presentano una leggera usura
Gli interruttori funzionano come dovrebbero
Le pedane sono in buone condizioni
I parafanghi in plastica sono in buono stato
Cavalletto centrale incluso ma non montato
I cerchi in lega Akront da 18" sono in buone condizioni, con un minimo di appannamento.
Entrambi i pneumatici hanno una buona quantità di battistrada rimanente
La meccanica
Motore Triumph Daytona da 500 cc
Le scatole del motore e del cambio sono in buone condizioni, con un minimo di appannamento.
Il motore è stato completamente ricostruito
Tutti i cuscinetti sono stati sostituiti
Pulizia dei canali dell'olio
Nuovi pistoni a bassa compressione
La moto si accende come dovrebbe e funziona senza problemi, come riferito dal venditore.
Il cambio di marcia è come dovrebbe essere
Sistema di accensione autogenerante e sistema di illuminazione PVL Ignitions
Lo scarico è in buono stato
Le sospensioni anteriori e posteriori offrono una guida confortevole
Catena e pignone sembrano in buone condizioni con un'usura minima
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