Punti di forza
- Importato dal clima secco di Rocamadour nel sud della Francia
- 100% originale
- In buono stato di funzionamento data l'età
- Registrato in Belgio
Punti di forza
Segnando un capitolo importante nella storia di Mercedes-Benz, la W116 fu la prima Classe S della linea e l'ultima vettura progettata da Friedrich Geiger, che lavorava per l'azienda dal 1933. Dotata di sospensioni idropneumatiche, di livelli di comfort spettacolari per l'epoca e di uno stile favoloso, fu eletta Auto dell'Anno in Europa nel 1974 e si rivelò un best seller per il marchio.
Qui abbiamo un esemplare completamente originale, importato in Belgio dal clima secco del sud della Francia, a Rocamadour. Come tipico della Germania, questa Mercedes-Benz continua a funzionare bene nonostante i 368.478 chilometri sul contachilometri ed è in ottime condizioni generali. Per chi è alla ricerca di una 280 SE non modificata per un restauro graduale o un leggero ricondizionamento, questo esemplare è un candidato eccellente.
Storia e documenti
- Documento di immatricolazione belga
- Veicolo venduto senza MOT
- 368.478 chilometri indicati
- I numeri di telaio e motore corrispondono
- L'immatricolazione originale francese è ancora disponibile ma è già passata attraverso la dogana belga.
Condizioni generali
- Nel complesso, la carrozzeria è in buone condizioni, con alcune piccole imperfezioni e segni di corrosione superficiale.
- Le cromature e le finiture di fabbrica appaiono in ottime condizioni.
- Interni originali ben conservati
- Tappezzeria, comandi e intarsi in legno Zebrano in ottime condizioni
- Il telaio si presenta complessivamente bene
Meccanica
- Motore sei cilindri in linea M110 da 2,8 litri
- Cambio automatico a tre velocità
- Il venditore sostiene che il motore funziona "come un orologio" e che la pressione dell'olio rientra nella norma del produttore.
- Il cambio seleziona le marce senza problemi, anche se "scivola" leggermente in quinta marcia.
- Il venditore afferma che l'auto si guida bene, ma beneficerebbe di alcuni interventi di manutenzione o di una piccola revisione.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai
termini e alle condizioni di Car & Classic.
Facendo un'offerta, l'utente accetta anche quanto segue: ✓
S e il venditore è registrato come
venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori previsti dalla legislazione UE sulla tutela dei consumatori. Si applica la
politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione dell'offerta, sarà necessario versare un
deposito non rimborsabile; per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le
FAQ e i
T&C.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'asta o dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di trasporto terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a
[email protected]. I prezzi partono da 150 € + IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 € + IVA per i viaggi transfrontalieri.