1979 Range Rover ‘Suffix F’
Punti salienti
- Nessun certificato di revisione valido fino ad agosto 2024
- Restaurata tra il 2008 e il 2010
- Preparata per un rally attraverso il Sahara
- Notevolmente originale e ben conservata in ogni sua parte
- V8 Rover da 3,5 litri con overdrive
Il fascino
Alla fine degli anni Sessanta, Land Rover aveva messo a punto un fuoristrada di grande capacità, che però mancava di raffinatezza. La risposta a questo dilemma fu lo sviluppo della "Range Rover", lanciata nel 1970. La Range Rover combinava le capacità fuoristradistiche della Serie Land Rover con il comfort di un'auto stradale convenzionale. I primi esemplari (soprattutto quelli a due sole porte) sono considerati un'epoca del design e sono quindi molto ambiti dai collezionisti.
Qui abbiamo un esemplare di questo tipo "Suffix F" che è in condizioni fantastiche per la sua età. Splendente nella vernice "Sahara Dust" su interni marrone chiaro, è straordinariamente originale e beneficia di un restauro di due anni effettuato tra il 2008 e il 2010.
Il venditore intendeva partecipare a un rally attraverso il Sahara e per questo ha incorporato aggiornamenti come l'accensione elettronica, le batterie gemelle, le sospensioni migliorate e un serbatoio di carburante a lungo raggio. Il rally è stato purtroppo annullato a causa di Covid, per cui la Range Rover è ora in esubero. Per chi è alla ricerca di un esemplare a due porte ben restaurato, ordinato e ancora molto originale, questo è un candidato eccellente.
Storia e documenti
- Fornita nel Regno Unito con guida a destra il 20 agosto 1979
- Sette proprietari iscritti in precedenza
- Nessun certificato di revisione valido fino all'agosto 2024 (anche se esente da certificato di revisione).
- Secondo quanto riferito, sono disponibili tutti i certificati di revisione a partire dal 1985.
- Acquistata per partecipare a un rally attraverso il Sahara che è stato cancellato a causa del Covid.
- Il libretto originale e altri documenti d'epoca accompagnano ancora l'auto.
- 107.500 miglia
Le condizioni
- Ci è stato riferito che il telaio è molto solido, con solo una leggera corrosione superficiale.
- La vernice è complessivamente molto elegante, senza grandi imperfezioni.
- Piccole macchie di corrosione/blematiche della vernice, una vicino al serbatoio della benzina e una sull'ala anteriore inferiore.
- Carrozzeria e finiture dritte
- Interni corretti per l'epoca in ottime condizioni, con usura minima.
- Il venditore fa notare che il sedile del passeggero ha un tratto di 2 pollici in cui le cuciture si sono staccate.
- Ci informano che gli unici problemi sono l'antenna radio rotta e il tergicristallo posteriore non funzionante.
La meccanica
- Motore Rover V8 a benzina da 3.528 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Dotato di trazione integrale e gamma bassa
- Overdrive montato
- Siamo informati che il motore, la scatola del cambio, la scatola di trasferimento e il bloccaggio del differenziale funzionano perfettamente.
- Sospensioni, molle, ammortizzatori e boccole completamente nuovi
- Dotato di accensione elettronica, due batterie, sospensioni migliorate e serbatoio del carburante a lunga autonomia.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1979
- Marca Land Rover
- Modello Range Rover
- Colore Beige
- Chilometraggio 7,685 Miglia
- Cilindrata 3528
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Sheffield
- Posizione Yorkshire
- Paese Regno Unito
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