1990 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16
Immagini fornite dal fornitore
Punti salienti
- Il venditore ci informa che i 112.117 chilometri indicati sono coperti da garanzia
- Auto di provenienza tedesca con due soli proprietari precedenti
- Versione desiderabile da 2,5 litri, molto più rara della sorella da 2,3 litri
Il fascino
Quando Mercedes-Benz decise di portare la 190 E nelle corse, si rivolse agli ingegneri automobilistici britannici Auto, chiedendo loro di sviluppare un motore a quattro cilindri per competere nel DTM (campionato tedesco per auto da turismo). Basato sul motore M102 nelle varianti da 2,3 e 2,5 litri, con quattro valvole per cilindro, il propulsore Cosworth si dimostrò immensamente capace sia in pista che su strada, e gli esemplari sopravvissuti sono oggi molto ricercati.
Qui abbiamo una 2.5-16 del 1990, molto presentabile, fornita nuova in Germania. Ci è stato riferito che ha avuto solo due proprietari ed è evidente che si sono presi molta cura di lei per tutta la sua vita. La 190 ha percorso relativamente pochi chilometri per un'auto di 33 anni e rimane in ottime condizioni generali.
È insolito vedere questo modello con la scatola del cambio automatica a quattro velocità, quindi non perdete l'occasione di mettere finalmente le mani su questa leggendaria Mercedes-Benz.
Storia e documenti
- Fornita nuova in Germania
- Ora risiede a Brno
- Il venditore ci informa che l'auto ha avuto solo due proprietari
- Rimane per lo più originale
- Rara, soprattutto rispetto alle sue sorelle 2.3-16
- Dotata di una serie di opzioni di fabbrica desiderabili
- Documentazione originale iscritta in Germania in dotazione
Interni
- In gran parte originale
- Tappezzeria in pelle antracite
- Opzione con poggiatesta posteriori e alette parasole "a specchio".
- Poca usura visibile
- Sovrastrati "persiani" aftermarket di buon gusto
- Sedili elettrici
Nel tipico stile teutonico, gli interni di questa Mercedes-Benz sono conservativi e di buon gusto. Rivestiti in pelle antracite e con plastiche nere in tinta, c'è ben poco che possa distrarre dalla serietà della guida. Un accenno di Zebrano si trova sulla cornice della leva del cambio, ma altrove tutto è rifinito in nero, contribuendo a un layout pulito che invecchia piuttosto bene.
Anche la pelle è in buone condizioni, con una leggera usura dovuta a un uso attento. Lo stesso vale per i comandi, che presentano una leggera lucentezza ma niente di più.
Il cruscotto appare in buono stato e sembra davvero originale. Conserva ancora la radio Becker Grand Prix d'epoca e non abbiamo notato alcun interruttore o strumento aggiuntivo. Il cielo, imperiale, sembra in buono stato e siamo stati informati che anche la moquette è in ordine, anche se non abbiamo visto quei curiosi tappetini "persiani" aftermarket. L'interno del bagagliaio si presenta molto bene, senza eccessiva usura o danni.
Gli esterni
- Vernice blu-nera metallizzata (il colore originale)
- Carrozzeria elegante e priva di danni da incidente
- Cerchi attraenti, completi di pneumatici Continental
- Kit carrozzeria aerodinamico specifico per 16 valvole
- Tetto apribile elettrico scorrevole
Una berlina veloce a quattro porte ha quasi sempre un bell'aspetto e le 190 E Cosworth sono tra le più attraenti fino ad oggi. Dotata di un kit di carrozzeria unico, che l'ha resa piuttosto scivolosa durante i test in galleria del vento, la 2.5-16 è molto particolare e immediatamente riconoscibile dagli appassionati.
La vernice si mantiene molto bene in questo esemplare e non sembrano esserci molte imperfezioni. Non ci sono danni degni di nota e il venditore afferma che l'auto non è mai stata coinvolta in incidenti. La carrozzeria è in buono stato, con un buon montaggio dei pannelli e linee chiuse. Non siamo riusciti a vedere alcuna corrosione evidente e ci è stato assicurato che è davvero solida ovunque si guardi.
Tutte le finiture appaiono in buono stato, così come le lenti dei fari e tutti i finestrini. L'auto è montata su cerchi originali con pneumatici Continental di alta qualità.
La meccanica
- Motore a quattro cilindri da 2,5 litri, sviluppato da Cosworth
- Rara scatola del cambio automatica a quattro rapporti
- Nuovo sistema di scarico in acciaio, che pare sia costato circa 1.200 euro.
- Equipaggiata con un puntone di sostegno
- Differenziale a bloccaggio idraulico a controllo elettronico ASD
Il punto in cui questa Mercedes-Benz diventa veramente eccitante è quando diamo un'occhiata sotto il cofano. Il quattro cilindri in linea da 2,5 litri, sviluppato da Cosworth, è montato vicino alla paratia e si dice che da nuovo producesse 201 cavalli.
Il venditore ci informa che l'auto ha beneficiato di anni di trattamenti accurati e di una manutenzione oculata. Di conseguenza, si dice che si guidi molto bene e che non abbia alcun difetto da segnalare. La scatola del cambio automatico seleziona le marce senza problemi e i freni funzionano bene.
Rinomate per la loro maneggevolezza e le loro prestazioni, queste 190 E 2.5-16 beneficiano del sistema ASD di Mercedes-Benz, all'epoca all'avanguardia, che consente di eseguire le curve con grande precisione, anche a grande velocità.
Sintesi
Non capita spesso di vedere una 190 E 2.5-16 così originale e utilizzabile. Un esemplare automatico è particolarmente raro, quindi se è quello che stavate cercando da tempo, non perdete l'occasione di farlo vostro.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1990
- Marca Mercedes
- Modello 190
- Colore Nero
- Chilometraggio 112,117 Kilometri
- Cilindrata 2500
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Brno
- Posizione International
- Paese Cechia
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