Beschreibung
MG MAGNETTE ZA CLASSIC SPORTS SALOON - DAS ÄLTESTE BEKANNTE NOCH EXISTIERENDE EXEMPLAR !!! DER SIEBTE DER ERSTEN SIEBEN MG MAGNETTE, DIE IN PRODUKTION GINGEN, UND DER EINZIGE ÜBERLEBENDE DER ERSTEN SIEBEN - EINE EINMALIGE GELEGENHEIT, EIN AUTO VON ECHTER HISTORISCHER HERKUNFT UND BEDEUTUNG ZU ERWERBEN. DER MG MAGNETTE IST EIN AUTO, DAS VON MG ZWISCHEN 1953 UND 1968 PRODUZIERT WURDE. DER MAGNETTE WURDE IN ZWEI BAUREIHEN HERGESTELLT, DEM ZA VON 1953 UND DEM ZB VON 1958. MG CARS HATTE DEN NAMEN "MAGNETTE" ZUVOR FÜR IHRE K-TYPE- UND N-TYPE-MODELLE AUS DEN 1930ER JAHREN VERWENDET. DER MAGNETTE ZA WURDE AM 15. OKTOBER 1953 ANGEKÜNDIGT UND AUF DER LONDONER MOTOR SHOW 1953 VORGESTELLT. DIE AUSLIEFERUNGEN BEGANNEN IM MÄRZ 1954 UND DIE PRODUKTION DAUERTE BIS 1956.
DER MAGNETTE WURDE VON GERALD PALMER ENTWORFEN, DEM DESIGNER DES JOWETTE JAVELIN. Es war das erste Mal, dass der neue 1. 489 ccm (90, 9 cuin) B-SERIES 14-Vierzylindermotor mit einem Paar 32 mm (1 1/ 4 Zoll) großen SU-Zweizylinder-Motoren auftauchte, der 60 PS (45 kW) leistete und die Hinterräder über das neue BMC-Viergang-Schaltgetriebe mit Z ykrometrie in den oberen drei Gängen antrieb. DIE AUFHÄNGUNG WAR VORNE MIT SCHRAUBENFEDERN UNABHÄNGIG UND HATTE HINTEN EINE ANGETRIEBENE ACHSE MIT HALB ELLIPTISCHEN BLATTFEDERN. DIE LENKUNG ERFOLGTE ÜBER ZAHNSTANGE UND RITZEL. HYDRAULISCH BETÄTIGTE TROMMELBREMSEN MIT 254 MM DURCHMESSER WAREN AN VORDER- UND HINTERRÄDERN ANGEBRACHT, ALS DER MAGNETTE ZA DAS WERK VERLIESS. DER MAGNETTE ZA WAR OPTIONAL MIT DEN DAMALS NEU ENTWICKELTEN PIRELLI CINTURATO 145 HR 15-REIFEN MIT TEXTILGÜRTEL UND RADIALREIFEN AUSGESTATTET.
DER MG MAGNETTE ZA WAR EINER DER FEINSTEN BRITISCHEN SPORTSALOONS DER 50er Jahre, EINER, DER IN EINER REALITÄT VON CLUB BLAZERS, FLAT HATS UND DEM GOOD WOOD MOTOR CIRCUIT PADDOCK GEHÖRTE. 2020 SOLLTE es noch 55 MG MAGNETTE's auf den Straßen Großbritanniens geben. DIE ÜBERWIEGENDE MEHRHEIT DAVON DÜRFTE NATÜRLICH DAS LETZTE ZB-MODELL SEIN, UND NATÜRLICH WERDEN SEITHER EINE REIHE VON WAGEN IN DEN MG-HIMMEL GEKOMMEN SEIN. DEMENTSPRECHEND IST DAS ANGEBOTENE AUTO, EIN ZA, JETZT EIN SEHR SELTENES AUTO IN DER TAT, MIT DIESEM AUTO IST VON BESONDERER HISTORISCHER BEDEUTUNG! DER ANGEBOTENE WAGEN IST DER SIEBTE (CHASSIS NO KAA-13-507) DER ERSTEN SIEBEN MAGNETTE, DIE IN PRODUKTION GINGEN, UND DER EINZIGE BEKANNTE ÜBERLEBENDE. DAHER IST ER DER ÄLTESTE BEKANNTE MG-MAGNETTE, DER NOCH EXISTIERT. DIESE EXQUISIT GESTYLTE MG MAGNETTE SPORTLIMOUSINE BEFINDET SICH IN EINEM NAHEZU EXZELLENTEN ZUSTAND, DA SIE OFFENSICHTLICH WÄHREND IHRES GESAMTEN LEBENS GEPFLEGT WURDE. DIE UMFANGREICHE HISTORIENAKTE ENTHÄLT RECHNUNGEN IM GESAMTWERT VON ÜBER £19. 000, 00. ES GIBT AUCH EINE BEGLAUBIGTE UND VERSIEGELTE BESCHEINIGUNG DES BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE TRUST. FRÜHERE MOT-ZERTIFIKATE, STEUERSCHEIBEN, EINSCHLIESSLICH DER ALLERERSTEN, DATIERT 31. DEZEMBER 1953. WARTUNG SERVICE-VOUCHER-BUCH, ZAHLREICHE FOTOS DES AUTOS DURCH DIE LETZTEN JAHRE. ILLUSTRIERTE HANDBÜCHER UND UMFANGREICHE ILLUSTRIERTE TEILE LISTE KATALOGE, ZEITSCHRIFTEN UND ARTIKEL UND NATÜRLICH DIE AKTUELLE UND FRÜHERE ZULASSUNGSBESCHEINIGUNGEN BESTÄTIGT DAS AUTO ALS MIT NUR 2 HALTER, DER ZWEITE SEIT 2004. DAS AUTO KOMMT AUCH MIT EINER GROSSEN AUSWAHL VON TEILEN, WIE IN DER LETZTEN FOTO GELEGT. DIE GLÄNZENDE LACKIERUNG IN BESTIMMTEN LICHT PRÄSENTIERT ALS EIN SCHATTEN DER DUNKELGRAU UND IN ANDEREN LICHT ALS SCHWARZ PRO DIE V5C USW. DAS AUTO STARTET, FÄHRT UND STOPPT SO, WIE ES 1953 DAS WERK IN ABINGDON - ON - THAMES VERLASSEN HAT. ES SIND KEINE DELLEN, KRATZER ODER SCHRAMMEN ZU FINDEN UND KEINE ANZEICHEN VON ROST/ FÄULE. DIE CHROMARBEITEN SIND IN DER TAT SEHR VORZEIGBAR. DAS AUTO IST AUSSERDEM WIND- UND WASSERDICHT. DIE AUSGEZEICHNETEN RÄDER SITZEN AUF PASSENDEN REIFEN MIT VIEL PROFIL. DAS AUTO HAT IN DEN LETZTEN JAHREN NUR SEHR WENIGE KILOMETER ZURÜCKGELEGT, WAS DURCH DIE UMFANGREICHE HISTORIE BELEGT IST. DER MAGNETTE IST TEIL EINER SAMMLUNG VON KLASSIKERN, DIE IN EINER BEHEIZTEN UND VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSENEN, WASSERDICHTEN UMGEBUNG AUFBEWAHRT UND GEPFLEGT WERDEN. DIESE HISTORISCH EINZIGARTIGE SPORTLIMOUSINE BEFINDET SICH IN EINEM RUNDUM GUTEN ORIGINALZUSTAND. DIE KLEINE (NACH HEUTIGEN MASSSTÄBEN) SPORTLIMOUSINE BIETET 4 KOMFORTABLE SITZPLÄTZE UND REICHLICH PLATZ, FÄHRT UND STOPPT GROSSARTIG UND MACHT SO VIEL SPASS, DASS SIE ÜBERALL, WO SIE FÄHRT, DIE BLICKE AUF SICH ZIEHT, WAS KEIN WUNDER IST, DA ES NUR SEHR WENIGE EXEMPLARE GIBT UND DAS AUTO SEIN URSPRÜNGLICHES, SCHÖNES AUSSEHEN UND SEINEN ZUSTAND BEIBEHALTEN HAT. ALLE KAROSSERIETEILE SIND GERADE UND WAHR. ES GIBT KEINE BEULEN ETC. DIE GLÄNZENDE LACKIERUNG IST IN GUTEM ZUSTAND UND GLÄNZT TIEF. ES GIBT KEINE KRATZER, SCHRAMMEN ODER FLECKEN. IM WESENTLICHEN HANDELT ES SICH UM EIN WAHRHAFT ATEMBERAUBENDES UND SELTENES EXEMPLAR DER KLASSISCHEN BRITISCHEN SPORTLIMOUSINE, DAS SIEBTE DER ERSTEN SIEBEN MODELLE, DIE IM OKTOBER 1953 IN PRODUKTION GINGEN, UND DARÜBER HINAUS DAS ÄLTESTE BEKANNTE VERBLIEBENE EXEMPLAR. DAS INTERIEUR IST EBENFALLS IN SEHR GUTEM ZUSTAND, ORIGINAL, SAUBER UND ORDENTLICH. ES GIBT KEINE RISSE, UNANSEHNLICHE SCHRAMMEN ODER FLECKEN, ABNUTZUNGSERSCHEINUNGEN ODER VERFÄRBUNGEN. ALLES IST IN ORDNUNG, FUNKTIONIERT WIE VORGESEHEN, IST BEQUEM UND ANGENEHM FÜR DAS AUGE.
DAS FAHRGESTELL UND DER UNTERBODEN SIND IN ALLEN BEREICHEN SAUBER UND SOLIDE, EBENSO DIE BODENWANNEN USW. ES GIBT KEINE ANZEICHEN VON FÄULNIS/ ROST IRGENDWO. IM OKTOBER 2014 ERHIELT DAS FAHRWERK EINE UMFANGREICHE PROFESSIONELLE AUFMERKSAMKEIT, DIE SICH AUF EINEN NEUEN VORDEREN QUERTRÄGER, BODENWANNEN, KOFFERRAUMBODEN UND EINEN KOMPLETTEN AUSPUFF AUS EDELSTAHL ERSTRECKTE. SEITHER HAT DAS AUTO NUR CA. 250 MEILEN ZURÜCKGELEGT. DER KOFFERRAUM - WIEDER SEHR SAUBER, SOLIDE UND UNAUFGERÄUMT. MOTORRAUM - ERSTAUNLICH! SEHR SAUBER, UNAUFGERÄUMTE ORIGINALITÄT UND KEINE UNDICHTEN STELLEN ZU SEHEN.
MOTOR - DER MOTOR IST ZUVERLÄSSIG, AGIL UND REAKTIONSSCHNELL UND SPRINGT JEDES MAL BEIM ERSTEN MAL AN, WENN MAN IHN FRAGT. ER KLINGT SEHR LEISE IM LEERLAUF UND BEIM DURCHFAHREN DER GÄNGE.
GETRIEBE - DAS 4-GANG-SCHALTGETRIEBE IST WIE DER MOTOR, AGIL, REAKTIONSSCHNELL UND SANFT ZU SCHALTEN.
BREMSEN - EINWANDFREI!
VOLLSTÄNDIGER SERVICE UND ÖLWECHSEL ENDE MÄRZ 2024. ALLES IN ALLEM IST DIES EINE FANTASTISCHE BRITISCHE SPORTLIMOUSINE, DIE VIEL BEWUNDERT WIRD UND VIEL FAHRSPASS BIETET. DAS AUTO BRINGT IMMER EIN SOFORTIGES UND ANHALTENDES LÄCHELN DES STOLZES UND DER ZUFRIEDENHEIT. ES REPRÄSENTIERT AUCH EIN BEDEUTENDES STÜCK MG UND BRITISCHE AUTOGESCHICHTE. DAS HISTORISCHE KLASSISCHE FAHRZEUG IST NATÜRLICH MOT, ULEZ, STAU UND STEUERFREI. DIE VORHERIGEN UND AKTUELLEN V5C'S REKORD NUR 2 HALTER. DER ERSTE WAR REVEREND FRANCIS ALEXANDER GOSLING AUS SOUTHAMPTON UND DER ZWEITE PROFESSOR FRANCIS ALEXANDER AUS PEEBLES. WIE BESTÄTIGT, IST DER WAGEN TEIL EINER PRIVATEN SAMMLUNG UND WURDE NUR SEHR SPARSAM BEI TROCKENEM/ WARMEM WETTER GEFAHREN. DER MG MAGNETTE IST, SO WIE ER SICH HEUTE PRÄSENTIERT, EIN VERDIENST SEINER NUR 2 HALTER UND DER MG MARKE. ES IST AUCH EINE KLARE INVESTITIONSMÖGLICHKEIT, DIE AUF DEN EINZIGARTIGEN BESITZ EINES KLASSIKERS AUSGERICHTET IST, GENUSS MIT NATÜRLICHEM EIGENTÜMERSTOLZ UND, WIE GESAGT, EIN STÜCK UNZWEIFELHAFTER AUTOGESCHICHTE. ES IST EINE ANFORDERUNG VON C&C-LISTINGS, ANGEBOTE ZU MACHEN. ALLE ANGEBOTE FÜR DIESES FAHRZEUG BENÖTIGEN, UM IN DER NÄHE DER PREISVORSTELLUNG ZU SEIN, UM ERFOLGREICH ZU SEIN. PX MÖGLICHKEIT FÜR WEITERE INFORMATIONEN RUFEN SIE MICH EINFACH AUF - the details below. TELEFONIE IST MEIN BEVORZUGTES MITTEL DER KOMMUNIKATION. ES IST SCHÖN ZU REDEN! ICH BIN EIN EINLADENDER, ZUVORKOMMENDER UND HÖFLICHER MENSCH. LEIDER HABE ICH DIE ERFAHRUNG GEMACHT, DASS DIE ÜBERWIEGENDE MEHRHEIT DERJENIGEN, DIE EMAILS UND TEXTE SCHICKEN, LEDIGLICH IHRE ZEIT AUF KOSTEN DER MEINEN FÜLLEN. ICH HABE VIDEOS, DIE ICH AUF ANFRAGE VON WIRKLICH INTERESSIERTEN MIT "WHATTSAPP" GERNE VERSCHICKE.
EINE LIEFERUNG AUF DAS BRITISCHE FESTLAND KANN NACH VEREINBARUNG DER KOSTEN UND VOLLSTÄNDIGER VORAUSZAHLUNG VEREINBART WERDEN. BITTE NEHMEN SIE SICH EINEN MOMENT ZEIT, UM AUF DIE ANDEREN SCHÖNEN AUTOS AUS MEINER PRIVATEN / PERSÖNLICHEN SAMMLUNG ZU ÜBERPRÜFEN. DANKE.
