Description
Construite à l'origine pour l'exportation vers les Etats-Unis, elle a été rapatriée en 1985, remise à neuf et convertie à la conduite à droite. Documentation sur le véhicule et reçus britanniques mais peu d'infos sur son historique d'entretien du véhicule aux USA. Restauration complète effectuée en 2004. Achetée par moi en 2015 en tant que 8ème propriétaire britannique auprès d'un professionnel des véhicules classiques. Cette MGA est dans les spécifications d'origine à l'exception de l'échappement inoxydable, d'une seule batterie 12v avec isolateur et d'un démarrage par clé. Le moteur démarre et tourne bien, ne brûle pas et ne fuit pas l'huile, a une bonne compression et une bonne pression d'huile. Les roulements principaux et le grand palier ont été remplacés et le vilebrequin a été rectifié. Je pense que le moteur et la boîte de vitesses sont d'origine. La carrosserie et le châssis sont en bon état et ne présentent aucun signe de corrosion, à l'exception d'un léger bullage de la peinture juste en dessous de l'ouverture du coffre. L'état de la voiture est correct pour son âge, bien que les garnitures soient un peu fatiguées, mais elle a été garée et couverte et n'a pas été utilisée sur des routes salées pendant que j'en étais le propriétaire. J'ai acheté Margot parce que je cherchais un véhicule roadster de collection qui pouvait être conduit et qui serait un passe-temps pour la retraite en l'entretenant et, bien sûr, dans les limites de mon budget. J'avais une MGB délabrée il y a de nombreuses années et je voulais quelque chose de différent. Je ne pouvais pas m'offrir une Healy 3000 mais j'aimais le style de la MGA. Celle-ci m'a attiré parce qu'elle n'avait pas été modifiée comme beaucoup d'autres semblent l'avoir été. Elle attire toujours l'attention et des commentaires favorables lorsque je l'emmène à des expositions ou des rencontres de véhicules classiques. Pourquoi est-ce que je vends ? Parce que je ne l'utilise pas beaucoup et qu'il est temps que quelqu'un d'autre ait ce plaisir, ce qui est mieux pour la voiture.
