Beskrivning
Här har vi en vacker 1956 MGA 1500 Roadster. Den är en nyrenoverad bil, färdigställd i rött med svart läderinteriör. Hon är en äkta UK-levererad och högerstyrd bil från ny och en fullständig nut-och-bolt-restaurering påbörjades under de senaste åren. Denna färdigställdes förra året. Motorn har uppgraderats till 1800cc MGB-enheten och den är fantastisk i alla avseenden, även om den inte är en 100-poängs Concours, och priset bör vara dubbelt så mycket som vårt begärda pris!
"Genom sin historia har MG:s policy varit att tävla med bilar utvecklade från deras standardproduktionsmodeller, och Le Mans-bilen från 1955, betecknad EX 182, är ett ytterligare exempel på denna policy," rapporterade Autocar i utgåvan den 3 juni 1955. Bara tre månader senare avslöjade de att policyn verkligen bar frukt: "Från dessa Le Mans-bilar, kända som typen EX 182, har produktionsserien MGA utvecklats."
MGA kombinerade en stel karossram med den Austin-designade 1 489 cc B-serien-motorn som först såg dagens ljus i ZA Magnette. Till en början producerade denna motor 68 bhp vid 5 500 rpm, även om detta senare höjdes till 72 bhp vid samma varvtal för att ytterligare förbättra prestandan. Drivningen baserades på TF:s, med oberoende främre fjädring och en live bakaxel, men när det gäller väghållningen var MGA långt överlägsen och i en helt annan liga. Klädd i en stilren aerodynamisk kaross och kapabel att nå över 95 mph, blev MGA en omedelbar succé och sålde 13 000 enheter under sitt första helt år i produktion.
Vår bil såldes ny den 8 mars 1956 och har endast haft 3 ägare registrerade på V5-dokumenten i arkivet. En Mr. Borthwick från Sunbury-on-Thames ägde bilen fram till 1984 när en annan lokal ägare, en Mr. Chamberlain, från närliggande Walton-on-Thames tog över bilen fram till 2023 då den tredje ägaren köpte bilen ur garaget och påbörjade restaureringen. Bilen har helt renoverats från topp till tå med hundratals fakturor i arkivet från de vanliga specialisterna. Under renoveringen uppgraderades motorn till en 1800 MGB-enhet, en vanlig uppgradering. Vad mer kan vi tillägga? Lacken är mycket blank, även om den är något vågig längs sidorna, en mycket bra amatörrestaurering, inget Concours-vinnande är vad vi ser. Den kommer med mjukt tak och full tonneau, men inga sidoskärmar, tidigare ägaren såg inget behov, och vi håller med! Den här bilen borde vara dubbelt så mycket som vårt begärda pris men marknaden är konstig just nu, men vänta inte tills solen kommer fram för den här! Kom och titta och du kommer inte tro tillståndet, oanvänd där under! Ring mig om du behöver mer info!
