Beschreibung
Vor 10 Jahren wurde das Auto restauriert. Die Karosserie ist in einem ausgezeichneten Zustand, kein Rost, dunkelblau mit einem Hauch von Flocke über Creme, schwarze Radkästen. Das Sonnendach wurde entfernt, als das Auto restauriert wurde, es ist eine sehr gute Arbeit und schwer zu sagen, dass es jemals eine hatte. Läuft auf neuen Radialreifen.
Die gesamte Elektrik und der Kabelbaum sind neu und in Schläuchen verlegt. Die Batterie ist 12 Monate alt. Der Motor springt an und läuft sehr gut, neue SU-Kraftstoffpumpe, neue Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Zündspule, neuer Kraftstofftank und -geber. Die Kraftstoffanzeige funktioniert, aber nicht mit dem aktuellen Geber, also wurde eine Smiths-Kraftstoffanzeige eingebaut.
Verbrennt kein Öl und verbraucht kein Wasser. Die Kompression ist bei allen 6 Zylindern gut. Läuft in E5 mit einem kleinen Zusatz. Bremsbacken sind neu und Trommeln abgeschöpft, sie nehmen einige Bettung in und müssen einige Einstellung, aber sie funktionieren und das Auto ist auf regelmäßige Läufe verwendet. Steering ist die übliche alte Auto kontinuierliche Korrektur und kreuzt schön.
Der Innenraum ist eine schöne Creme Sitze, Türkarten, Teppiche und Kopfverkleidung in einwandfreiem Zustand. Es gibt einige Papierarbeit Geschichte mit dem Auto Kopien der alten Logbücher. Unter dem Auto ist frei von Fäulnis. die ungeraden Tropfen Öl als alte Autos zu tun. DIESES Auto ist 1937 nicht 1938 und 1700CC nicht 2366 wie in der Beschreibung kann ich nicht ändern, es in EDIT!Ich kaufte dieses Auto als ein Upgrade von einem Austin 10 und die 10 war ein Upgrade von einem Austin7, ich bin jetzt auf einen Austin 18. so bin ich ziemlich erfahren in der Betreuung von alten Austin's, auch ein aktives Mitglied der lokalen ATDC.
Dieses Auto stand Anfang des Jahres auf dem ATDC-Restaurationsstand im NEC und erregte viel Aufmerksamkeit und Kommentare. Ich habe mich sofort in das Auto verliebt, als ich es sah, wie die meisten Leute es tun, ich habe mehrere Hochzeiten und Bälle damit besucht. Es ist ein echter Hingucker, der oft von Passanten gewunken wird. Es wird regelmäßig auf langen und kurzen Strecken eingesetzt.
