Descrição
Moto Train 175 M4
Estado de Conservação original não repintado
Linda patina a conservar
A moto arranca e mantém o ralente normalmente
As três velocidades passam de forma suave
Os travões "ralentissent" o conjunto.
A iluminação por dynamo é uma opção reportada
Após estudos na École pratique d'industrie de Saint-Étienne, Émile Train trabalha durante quatro anos junto do pai como mecânico e dedica-se muito cedo à moto bem como ao automóvel onde trabalha na De Dion-Bouton. Instalado em 1902 em Courbevoie, ele projeta o seu primeiro motor de moto.
Logo em 1909, dirige-se para a aviação. Instala-se no acampamento de Châlons onde cria uma oficina. Constrói rapidamente o seu avião « 1 », totalmente metálico. Adota a fórmula monoplano, com um centro de gravidade baixo, que manterá nos modelos seguintes. Progride rapidamente: menos de quinze dias depois de construir o seu avião, obtém o brevet de piloto a 9 de agosto de 1910, sob o número 167.
Uma beleza entre as duas guerras, francesa, para se mimar.
Envio rápido e bem cuidado.
