Descrizione
Listino Porsche 356 Caratteristiche: Porsche 356 BT6 Coupé 1600 Telaio n° 210407 Motore n° 606353 Cambio n° 34903 Colore originale: Reihergrau, tappezzeria KL rosso Motore 4 cilindri ad aspirazione naturale - 1 600cm3 - 105 CV - 9 CV Cambio manuale a 4 marce Esterno: Blu Meissen - Interni: Pelle nera Primo MEC: 11/ 04/ 1962 Chilometraggio: 18150 km effettivi dal restauro Storia: Questa Porsche 356 B è stata consegnata nuova da Sonauto Paris l'11 aprile 1962. Il primo cliente è stato il Garage des Chevennes, 29 rue Stalingrad ad Annonay. La storia della vettura è nota dal 2009. All'epoca, la vettura è stata sottoposta a un restauro completo (vedi file allegato) da parte di un preparatore e carrozziere di Lille specializzato in veicoli eccezionali. Ho acquistato questa Porsche 356 nel 2021, quando aveva 15. 000 km. Sono quindi il secondo proprietario dopo il restauro. Il restauro del 2009: la perizia del 2009 ha concluso che la vettura era in condizioni pari al nuovo. Carrozzeria nuda, sostituzione dei pannelli laterali e del pavimento anteriore. Trattamento e applicazione di prodotti anticorrosione. Finestrini perfettamente montati, vetri in plexiglas, nuovo rivestimento del tetto bianco, vernice blu Meissen (un colore raro del catalogo Porsche del 1958) e una striscia longitudinale bianca rafforzano il carattere sportivo della vettura. Sono stati montati optional presi in prestito dalla versione Carrera: griglie dei fari, retronebbia, cinghie sul cofano, scarico sportivo, sedili in pelle tipo SPEEDSTER, volante NARDI, ammortizzatori KONI Classics. L'alimentazione originale a 6V è stata mantenuta. La strumentazione di bordo è completa e perfettamente funzionante. L'autoradio BLAUPUNKT è originale, così come sono originali la scatola delle lampadine in metallo e il manometro degli pneumatici! Il motore e il cambio sono stati completamente ricostruiti (canne, pistoni, albero a camme speciale, cuscinetti e alberi del cambio). La cilindrata del motore Flat 4 è stata aumentata a 1705cm3 per una potenza annunciata a 105CV, i carburatori Solex 40 PII hanno sostituito quelli di origine. Il risultato è una vettura splendida e sicuramente unica sul mercato anche per qualità del restauro, prestazioni e facilità di controllo grazie a un peso ridotto (800Kgs). Nel 2016: Sostituzione di cerchi e pneumatici con magnifici e rari pneumatici sportivi TECHNOMAGNESIO e Racing AVON CR6ZZ (misura 185x70x15). Allargamento del cambio con spessori in alluminio e sostituzione dei tamburi con dischi all'anteriore. Installazione di un magnifico silenziatore IRESA Inox a 2 uscite. Stato attuale: qualificata come quasi nuova durante un'ispezione nel 2022, questa Porsche 356 è stata conservata e utilizzata molto bene. Nel 2021, al momento del mio acquisto, è stato effettuato un tagliando generale. L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2024. Oltre ai consueti interventi di manutenzione, sono stati sostituiti (con pezzi nuovi) la batteria, il motorino di avviamento, la frizione, le candele, il collettore di scarico e il neiman. I carburatori sono stati revisionati, puliti a ultrasuoni e regolati. È stato installato un interruttore automatico sotto il cruscotto. Il motore e il cambio funzionano perfettamente e la potenza viene erogata facilmente. È disponibile un rapporto di misurazione della compressione. Sottostrutture: La struttura portante della vettura è sana e priva di corrosione. Le foto sono disponibili su richiesta. Il libretto di circolazione è in bianco, datato 4/ 11/ 2024 Documenti: Libretto di circolazione Certificato di circolazione Libretto di manutenzione Controllo tecnico Fascicolo di fattura Foto del restauro della vettura 2009, 2016 e 2022 Perizie Rapporto storico ufficiale Porsche Pagamento: Solo assegno bancario.
