Beschreibung
Hallo, ich verkaufe diese Suzuki GT 125 X4 aus dem Jahr 1982, die von mir komplett restauriert wurde, d. h. komplett handwerklich. Dadurch kann ich sie zu einem vernünftigen Preis von 2000€ anbieten und nicht von 5000+, wenn sie in einem Wettbewerbszustand gewesen wäre. Alle Farben sind original und wie man auf den Fotos sehen kann, haben die Aufkleber manchmal kleine Risse. Sie läuft sehr gut: Der kleine Zweizylinder-Zweitakter ist sehr geschmeidig und sehr angenehm, er dreht ab 5000 U/ min auf, ein kleiner Rückgang der Begeisterung zwischen 7500 und 8000 U/ min, um dann bis zur roten Zone bei 10000 U/ min zu fliegen (Sie reißt auch nicht die Arme aus: Es bleibt eine 125er).
Der Kilometerstand von 9100 km, der auf den Fotos zu sehen ist, erscheint mir real, sowohl aufgrund der Aussagen des Vorbesitzers als auch aufgrund des Zustands des Motorrads. Es ist absolut alles original, außer dem Hauptzylinder, den ich nicht retten konnte (ich habe ihn trotzdem behalten) und der ein Anpassungsstück ist. Ich habe eine Transistorzündung eingebaut, wodurch sie viel gleichmäßiger läuft und leichter zu starten ist. Die Straßenlage ist gut mit den zwei neuen Michelin-Reifen. Die Dämpfung ist gut und die Maschine ist dank ihres geringen Gewichts sehr schnell. Die Bremsen sind ebenfalls gut, wenn man den rechten Griff etwas fester ansetzt. Der Verbrauch ist altmodisch, d. h. nicht gerade vernünftig. Wie alle Zweitakter von damals wird er hauptsächlich mit Luft und ein wenig mit Benzin gekühlt. Ich hätte die Hauptdüsen um 10 Punkte verringern können, dann hätte sie besser funktioniert, aber ich habe es vorgezogen, den Originalvergaser beizubehalten. Sie ist als MTT2 eingestuft und kann daher nicht mit dem Führerschein der Klasse B oder A1 gefahren werden. Angesichts seiner Leistung sollte A2 ausreichen. Diese kleine Suzuki bietet Ihnen ein Fahrgefühl, das heute in Vergessenheit geraten ist, aber dennoch die Jugend einer ganzen Generation geprägt hat. Der Fahrzeugschein ist normal und auf meinen Namen ausgestellt.
