Beschrijving
Porsche 928 uit 1977, Europees model, origineel Duits, nieuw geleverd op 11 augustus 1977.
Moteur V8 développant 240 CV. "Matching numbers", het geboortecertificaat Porsche Heritage aanwezig in het dossier.
89. 000 km op de klok.
Handgeschakelde vijftraps versnellingsbak, de versnellingen schakelen zeer goed en de koppeling werkt perfect.
Dit exemplaar behoort tot de eerste 300 exemplaren die gebouwd zijn, zeer gegeerd door verzamelaars omdat het voordeel heeft geen richtingaanwijzers op de voorvleugels te hebben zoals door de Amerikanen opgelegd, waardoor deze vroege exemplaren het meest trouw bleven aan het oorspronkelijke ontwerp zoals gewenst door Anatole Lapine, de genie achter de 928.
Het voertuig verkeert in uitstekende originele staat, nooit gerestaureerd en vertoont geen tekenen van leeftijd, duidelijk gekoesterd en onderhouden. Het sublieme Pasha-interieur bewijst dit.
De auto rijdt perfect en regelmatig en heeft zijn APK tot september 2026 geldig.
Recente werkzaamheden omvatten het vervangen van de distributieriem, de waterpomp en de revisie van het remsysteem. Deze 928 "vinkt" alle vakjes aan en in tegenstelling tot de 911 kom je er niet vaak tegen!
Verkocht met zijn Nederlandse kenteken (sinds 1986).
In te zien op afspraak in Mouscron, aan de Frans-Belgische grens nabij Tourcoing en op 15 minuten van Lille.
Levering mogelijk door heel Frankrijk via een gespecialiseerde transporteur tegen kostprijs.
Algemene informatie:
De Porsche 928 uit 1977 is veel meer dan een gewone auto: een tijdloos kunstwerk, een meesterwerk van engineering en design. Het is het eerste model van het merk uitgerust met een V8-motor voorin, en onderscheidt zich door zijn lef en vooruitstrevendheid. Met een carrosserie van aluminium en gegalvaniseerd staal, de vloeiende lijnen en de kenmerkende inklapbare koplampen belichaamt hij de futuristische elegantie van het late jaren 70. Bovendien was de bouwkwaliteit van dit model - het topsegment van Porsche in die tijd - onberispelijk; het geruststellende geluid bij het sluiten van de deuren bewijst dat. Werd hij overigens niet uitgeroepen tot auto van het jaar 1978?
Het interieur van deze 928, bekleed met het legendarische Pasha-patroon, is een eerbetoon aan het gedurfde ontwerp van die tijd. Het geometrische zwart-witte motief, geïnspireerd op optische illusies, geeft het interieur een sfeer die zowel retro als verfijnd is.
Deze esthetische keuze onderstreept de zorgvuldige aandacht van Porsche voor details en personalisatie.
Onder de motorkap ontwikkelt de 4, 5-liter V8 een vermogen van 240 paarden, wat een dynamische rijervaring en ongeëvenaard comfort voor die periode biedt, waardoor de 928 een echte luxe Grand Tourer is.
Met zijn revolutionaire achterophanging met Weissach-wielarmen en een quasi perfecte gewichtsverdeling zorgt hij voor uitstekend rijgedrag, een mix van sportiviteit en raffinement.
Vandaag de dag is de Porsche 928 uit 1977 nog altijd een symbool van exclusiviteit en passie, geliefd bij verzamelaars en liefhebbers van mooie motoren.
Dit exemplaar, met zijn iconische Pasha-interieur, belichaamt de visionaire geest van Porsche: een perfecte balans tussen prestatie, design en innovatie.
