Beschreibung
In den 1960er Jahren verzeichnete BMW einen starken Anstieg seines Wachstums durch die Entwicklung kompakterer Autos mit weniger Motorleistung und vor allem durch die Tatsache, dass die Autos zu erschwinglicheren Preisen angeboten wurden.
Die Familie der kompakteren Limousinen bestand aus den Modellen 1500, 1600, 1800 und 2000, abhängig von der jeweiligen Motorisierung.
Mitte der 1960er Jahre erschien die "02"-Baureihe. Das bedeutete, dass die "02"-Modelle eigentlich die Coupé- oder Cabriolet-Versionen der Limousinen waren. Ein 2000er ist also eine 2, 0-Liter-Limousine und ein 2002er ist ein Coupé oder Cabriolet mit ebenfalls 2, 0-Liter-Motor.
Die Produktion dieser Modelle wurde Mitte der 1970er Jahre eingestellt, als der BMW E21 1975 mit denselben Motoren nachfolgte.
NYC's/ OXOTO bietet ein wunderschönes, 100% originales und vollständiges Exemplar in der Farbe Aubergine (Malaga) und mit schwarzer Innenausstattung aus Kunstleder zum Verkauf an. Der Kilometerstand beträgt weniger als 52. 000 km (wahrscheinlich eher 152. 000 km). Das Auto wurde im November 1974 als Neuwagen ausgeliefert (es ist also eines der letzten produzierten Autos). Leider haben wir nicht die gesamte Lebensgeschichte dieses Autos, aber es wurde im Oktober 2000 belgisch und hatte zu diesem Zeitpunkt 26. 282 km auf dem Tacho. Dieser belgische Besitzer kaufte den Wagen in den Niederlanden (wir haben die Kaufrechnung) und behielt ihn bis 2023, als ich, der Geschäftsführer von NYC's, ihn für meine Sammlung kaufte. Wir haben einen tollen Überblick über den Kilometerstand dank des Car Pass Tracking, allerdings erst ab dem Jahr 2000. Noch besser ist, dass der belgische Besitzer uns eine ganze Reihe von Dokumenten zur Verfügung gestellt hat, sowohl Rechnungen über den Kauf von Teilen und Wartungsarbeiten als auch einen großen Ordner mit technischen Unterlagen über den BMW E10.
Die Karosserie sieht wirklich gut aus, keine Dellen, keine Kratzer und keine Korrosion, auch nicht an den empfindlichsten Stellen (Radkästen, Kofferraumboden, Kotflügel, Fensterumrandungen usw.), siehe Fotos, die auf der Brücke gemacht wurden.
Die Chromteile sind ebenfalls sehr gut, absolut nicht verkratzt.
Die Innenausstattung ist ebenfalls gut, abgesehen von einem Fehler in der Nähe der Beifahrerfußstütze gibt es nichts zu sagen, egal ob es sich um die Sitze, das Armaturenbrett, die Mittelkonsole, den Dachhimmel, die Innenseiten der Türen, die Teppiche oder das (funktionierende) Radio handelt, alles sieht insgesamt gut aus.
Was die Mechanik betrifft, läuft er super; er springt trotz der Vergaser sehr leicht an, er bremst gut, keine Überhitzung, ... er kam auf der Straße in unsere Einrichtungen, ohne Bemerkungen ... sein umfangreiches Rechnungsdossier (einschließlich einer großen Wartung, die im November 2024 bei einem anerkannten BMW-Spezialisten in Ahnen durchgeführt wurde) trägt dazu bei ... Der einzige festgestellte Mangel ist der Zustand des Auspuffs, der alt, aber nicht löchrig ist.
Die vier Reifen sind ebenfalls neu und die Räder wurden kürzlich neu lackiert.
Der letzte Bericht der technischen Kontrolle stammt vom September 2021 (51. 754 km) und enthält nur eine kleine (und häufige) Bemerkung über einen möglichen Flüssigkeitsaustritt (obwohl wir nichts gesehen haben, weder auf dem Boden noch auf dem Deck).
Anzumerken ist, dass der belgische Besitzer diesen BMW mit einem normalen Kennzeichen zugelassen hat, d. h. er musste jedes Jahr zur technischen Kontrolle, was uns diese ausgezeichnete Car-Pass-Datenbank ermöglicht.
Wir haben auch die notwendigen Dokumente für einen möglichen Export (belgisches COC und belgische Zulassungsbescheinigung) und verfügen über einen zusätzlichen Satz Originalräder. Er ist ziemlich komplett und hat auch alle Originalschlüssel.
Der Wagen ist mit der Option ausgestattet, die hinteren Fenster in Winkelform zu öffnen.
Eine Brücke ist in unserer Einrichtung verfügbar, um Ihnen die Unterseite des Fahrzeugs zu zeigen.
