Beschreibung
Für die Rennstrecke vorbereitete Maschine: Konische Lager an der Lenksäule Doppelzündung, Batterie-/ Spulenbetrieb Anlassen am Schieber oder am Starter Hochkompressionskolben mit Racing-Nockenwelle Carbu dellorto PHF 32 mit Rückholpumpe Hochdruck-Ölpumpe mit Ölumverteilung Kick, Magnetschwungrad und somit Lichtmaschine entfallen Umkehrung des Wählhebels und des Bremshebels hinten Reduzierte Schleife hinten Neue Avon race-Reifen vorne und hinten 2 Fahrtage Preis verhandelbar im Rahmen des Zumutbaren Möglichkeit Starter und Batterie zuzüglich
