Beschreibung
324 CID Rocket V8 - 4BBL - Hydra-Matic-Auto. - P. S. - P. B. - P. Top - 1 von 9. 007
Diese 1955er Oldsmobile Super 88 Cabriolet ist ein schön restauriertes, originales Beispiel des sportlichen Cabriolets von Oldsmobile. Als Oldsmobile im Januar 1951 den Super 88 der Kundschaft vorstellte, war er als Mittelklasse-Modell der GM-Marke gedacht und zwischen dem Einstiegsmodell 88 und dem Top-Modell 98 positioniert. Von seiner Premiere 1951 bis in die mittleren 1950er Jahre war der Super 88 ein enormer Verkaufserfolg für Oldsmobile, und manche bezeichneten ihn gar als Oldsmobiles „Brot- und Butter-Modell“. Im Jahr 1955 bot Oldsmobile zwei Cabriolets an, den Super 88 und den 98. Die größte Änderung beim Super 88 im ’55 war die Tatsache, dass Olds den leistungsstärkeren 202-PS-Motor aus dem 98-Modell in einen 88-Körper setzte, um den 1955er Super 88 zu schaffen. Mit kürzerem Radstand und aufgemotortem Motor wurde der Super 88 1955 das sportlichste Oldsmobile-Modell; Cabriolets sind jedoch die seltensten 1955er Olds-Modelle mit nur 9. 007 gefertigten Stück. Dennoch war 1955 ein ereignisreiches Jahr für Oldsmobile, wobei die General-Motors-Marke über eine halbe Million Fahrzeuge produzierte. Dieses particular Super Eighty-Eight Cabriolet kommt zu uns von einem Langzeitbesitzer, der das Auto über mehr als 20 Jahre gepflegt hat und es aus Kalifornien erworben hat. Unter der Haube dieses Super 88 befindet sich ein 324 Kubikzoll großer "Rocket"-V8-Motor, gekoppelt mit einem einzelnen Vierfachvergaser, der seinerzeit 202 PS leistete. Der 324 Rocket V8 ist mit einem sanft schaltenden Hydra-Matic-Automatikgetriebe verbunden, das es jedem ermöglicht, dieses ’55 Olds einfach mal eine Runde um den Block zu drehen. Dieser Oldsmobile Super 88 bietet wirklich großartige Optionen! Servolenkung, die in 1955 eine $120-Option war, verbessert das Fahrerlebnis insgesamt und erleichtert das Ein- und Aussteigen in engen Bereichen am örtlichen Drive-In oder auf Autoshows enorm. Mit Pedal-Ease-Bremsen wird ein vollständiger Stillstand dieses fast 3. 800 Pfund schweren Cabrios ebenfalls deutlich leichter. Das weiße Vinyl-Dach mit elektrischem Antrieb wird über einen Handschalter unter dem Armaturenbrett bedient und macht das Hoch- und Runterfahren des Cabrios zu einer einfachen Sache. Dieser ’55 Olds rollt auf einem Satz breiter Weißwand-Radialreifen, kombiniert mit Vollradkappen, was dem Auto einen klassischen Look und eine noch bessere Fahrt verleiht. Die Außenseite dieses Super 88 Cabriolets wurde in einer schönen zweifarbigen Lackierung mit Burlingame-Rot und Polarweiß neu aufbereitet – eine wirklich auffällige Kombination. Hervorragendes Außenschmuck- und Chromfinish vervollständigen das äußere Erscheinungsbild dieses Cabrios. Das Interieur dieses 1955 Oldsmobile ist prächtig! Die vorderen und hinteren Banksitze wurden neu mit schönem Rot- und Elfenbein-Vinyl neu bezogen. Armaturenbrett, Türverkleidungen, Teppichboden und Lenkrad befinden sich ebenfalls in hervorragendem Zustand und scheinen in der Originalkonfiguration zu sein. Das Armaturenbrett verfügt über eine vollständige Instrumentierung, einschließlich Tacho bis 120 mph, Spannungsanzeige, Temperaturanzeige, Öldruckanzeige und Kraftstoffanzeige, sowie ein Radio und eine Uhr. Ob Sie nun Ihr erstes klassisches Auto kaufen oder Ihre Jugend neu erleben möchten – dieses 1955 Oldsmobile Super 88 Cabriolet wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie uns noch heute an!
- 324 in. "Rocket" V8
- Einzelner Vierfach-Vergaser
- Hydra-Matic-Automatikgetriebe
- Bremsen mit Servopower
- Servolenkung
- 1 von 9. 007 Produziert
- Weißes Vinyl-Dach mit Power-Top
- Korrekte Burlingame-Rot/ Polarweiß Außenfarbe
- Rot/ Elfenbein Vinylbanksitze
- Breite Weißwand-Radialreifen mit Vollradkappen
- Serieninstrumentierung
- Tachostand: 25. 541 Meilen
