Descripción
Porsche 911 (996) Carrera – 50 años de la edición Jubilar de los Países Bajos
Una Porsche rara y especial: la 911 Carrera 50 Años Pon Países Bajos Edición Jubilar.
Este es el número 3 de solo 9 ejemplares entregados a los Países Bajos por Porsche Rotterdam — 4 manuales y 5 automáticas en total.
Primera matriculación en marzo de 1999 con un precio nuevo de 122 157 €.
Para los coleccionistas, es una oportunidad única de asegurarse uno de los 996 Carrera más distintivos jamás construidos.
Para los conductores, es un coche que ofrece todo lo que un verdadero 911 debería ofrecer: carácter, prestaciones y un placer de conducción puro.
Opciones de fábrica y características jubilares:
● Exterior Viola Metallic L3AE (efecto perla violeta)
● Interior Space Grey (tonos violeta/ gris)
● Faros de xenón Litronic y lavado de faros
● Pinzas de freno negras, intermitentes blancos
● Umbrales de aluminio con logo Jubile
● Paquete de cuero extendido con salpicadero cosido
● Asientos confort en cuero Raff, totalmente regulables con memoria
● Emblema Porsche bordado en reposacabezas
● Asientos calefactables y volante deportivo de tres brazos
● Palanca de cambios, freno de mano y tiradores de puerta con aspecto aluminio
● Sistema HiFi Harman-Becker con 10 altavoces y amplificador
● Sistema de audio Becker con reproductor de 6 CD
● Limitador de velocidad, sistema de navegación, climatización automática
Equipo especial:
● Arco antivuelco en acero inoxidable (mejor estabilidad en carretera)
● Suspensión deportiva
● Llantas de 18 pulgadas GT3 SportDesign, radios split-rim con tapas de escudo Porsche colorados
● Sistema de escape deportivo GT3 Tequipment
● Kit Aerodinámica Tequipment (parachoques delantero, faldones laterales, alerón trasero)
Historial de mantenimiento y estado:
Esta 911 siempre ha sido mantenida por concesionarios oficiales de Porsche.
A los 280 000 km, el Porsche Centre Leusden instaló un motor de reemplazo, que ahora ha recorrido unos 90 000 km.
En noviembre de 2024, el coche recibió un gran servicio, incluyendo bujías y líquido de frenos.
Actualmente equipa neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport 2 (especificación N3) en medidas de origen:
225/ 40/ 18 delante – 285/ 30/ 18 detrás.
Todas las llaves, libros y documentos están presentes.
El coche se mantiene de forma transparente, funciona y cambia las marchas superbamente, y se siente mucho más joven de lo que indica su kilometraje.
Visualmente, el coche luce magníficamente con una pintura de brillo profundo y un interior limpio, bien cuidado, mostrando solo signos de desgaste leves acordes a la edad. Todo funciona como debe: electricidad, climatización y funciones de confort.
Ninguna luz de advertencia, ningún ruido mecánico, ninguna fuga de aceite.
Un 996 compacto, que inspira confianza y se siente simplemente bien.
Un verdadero 911 para entusiastas
Una coche de conductor magníficamente presentable, cuidado con pasión y sin compromiso.
El motor funciona con fuerza y suavidad, todos los componentes mecánicos están en excelente estado, y el coche rinde impecablemente en carretera.
Un 996 de colección raro, distintivo y excepcionalmente bien mantenido — pero también un 911 en el que se puede subir, repostar y disfrutar exactamente como Porsche lo ha previsto.
Como una de las solo nueve coches de edición especial construidos en fábrica (1 de 4 manuales!), esta unidad pertenece a la verdadera élite de la saga del modelo — una pieza codiciada para coleccionistas serios y una inversión a largo plazo notablemente segura.
Este Porsche dispone de papeles neerlandeses, lo que facilita la matriculación en cualquier país de la UE.
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