Beskrivning
366 CID L-Head Inline 8 - 2BBL - 125HP - 3-växlad manuell - 1 av 6 916 tillverkade i ’31. Den här 1930 Pierce-Arrow Model B Convertible Coupe är en underbart lyxig förkrigs cabriolet och är certifierad av Classic Car Club of America (CCCA) som en “Full Classic.” Från blygsamma ursprung i mitten av 1800-talet kunde få förutse att en liten Buffalo-baserad burk- och isboxstillverkare skulle bli en av de mest framstående förkrigsbilbyggarna, som än idag har lämnat ett bestående arv av design i bilbranschen i USA och över hela världen. Vid sekelskiftet var Pierce-Arrow känt för sina tekniska framsteg, hög byggkvalitet och ikonisk design, tydliggjord av den ikontäta fender-inbäddade strålkastaren som företaget patenterade 1913 och som så småningom skulle bli den universella standarden i USA på 1940-talet. Men i slutet av 20-talet hade Pierce-Arrow halkat efter sina konkurrenter Cadillac och Packard när det gällde teknisk innovation, särskilt eftersom både Cadillac och Packard sålde åttacylindriga motorer medan P-A endast erbjöd en sexcylindrig motor. År 1928, efter månader av ekonomiska problem, såldes Pierce-Arrow till Studebaker, vilket gjorde de sammanslagna företagen till den fjärde största amerikanska bilkoncernen. Trots sammanslagningen verkade Pierce-Arrow drivas självständigt från sin billigare förälder. Sedan 1929 släppte företaget den sträng-8 som ritats av Pierce, vilket ledde till en återuppgång i försäljningen hos Pierce-Arrow och det bästa försäljningsåret i företagets historia. Efter denna enorma framgång släppte Pierce-Arrow tre nya modeller med tre olika motorer och fyra olika hjulbaser för modellåret 1930, där 18 olika karossvarianter ingick. I efterhand var det för många val i en tid då företaget skulle ha gjort sig bättre om det hållit sina erbjudanden enkla och begränsade på grund av depressionens ekonomiska osäkerhet och troligen en minskande kundbas. Medan Pierce-Arrow:s momentum bromsades av början av den stora depressionen förblev försäljningen ändå ganska stark 1930, med en total produktion strax under 7 000 bilar. Som ett fint och distinkt fordon har Classic Car Club of America utsett denna 1930 Pierce-Arrow som en Full Classic, vilket innebär att den är berättigad att delta i CCCA-evenemang och CARavans. Denna särskilda Pierce-Arrow Convertible Coupe kommer till oss från en framstående museums samling där den har varit väl underhållen. Drivningen av denna ’30 Pierce-Arrow Convertible Coupe är en 366 kubiktums L-målad inline-8-motor försedd av en enda 2-lagrig Stromberg uppåtdunkningsförgasare som tillsammans gavs 125 hästkrafter från fabrik. Den 366 CID rätvinkel-8 kopplas till en 3-växlad manuell transmission som växlas med en golvmonterad spak. Avgaserna lämnar denna Pierce:s kraftverk genom en enda avgasport och skapar ett överraskande tyst dån bakåt, vilket ofta lovordas av Pierce-Arrow-entusiaster. För en tidig förkrigsmotorbil från början av 30-talet är denna Model B Convertible Coupe välutrustad. En bakmonterad bagagehylla gör Pierce-Arrow till ett underbart val för övernattnings-CARavans eftersom du kan ta med dig dina tillhörigheter. Kör på breda vita väggar som sitter på frivilliga trådbillar och accentueras av kromade navkapslar; denna Pierce-Arrow Convertible Coupe har en mycket exklusiv look. Ytterligare bidrag till den högkvalitativa looken är dubbla sidmonterade reservhjul som finns om du skulle behöva dem, och varje hjul toppas av frivilliga sidobekvämligheter som ger förbättrad sikt längs sidorna på denna CCCA Full Classic. Det bruna tyg cabtoppe med glas bakruta och, likt alla cabrioletter i denna era, höjs och sänks för hand. Som komplement till de ikoniska Fender-inbäddade strålkastarna finns ett par extra dimljus som ger ökad sikt i lågt ljus. Yttermåttet på denna Model B Convertible Coupe har ett underbart sportigt utseende, bestående av en Crimson Red lackerad kaross och ventilerade huven, med svarta accenter och röda randiga detaljer kontra de svarta skärmarna med röda kantband. Interiören i denna 1930 Pierce-Arrow Model B Convertible Coupe är också mycket lyxig. Framsitsen samt bakenta har renoverats i mellanton med ljusbrun klädsel. Matching-dörrpanelerna, träinläggning, svart matta, ratt och träimitation i kombinerad instrumentbräda behåller ett snyggt fabriksutseende på denna underbara förkrigsklassiker. Instrumenteringen inkluderar en roterande hastighetsmätare, termometer, ampere-mätare, oljetrycksmätare och bensinmätare, samt ett klockur av Waltham. Instrumentbrädan avslutas med olika andra fordonstyper samt ett par krommappar. Oavsett om du köper din allra första klassiker eller om du är medlem i CCCA och letar efter en riktigt trevlig körare till din samling av Full Classics, så vore denna 1930 Pierce-Arrow Model B Convertible Coupe ett utmärkt...
