Beschreibung
ZUM VERKAUF in Frankreich: Chevrolet Corvette Stingray 1973 – Big Block 454 Matching Numbers
English below
Wunderschönes Exemplar aus dem Jahr 1973, einem sehr gefragten Schaltjahr, mit seinem originalen Big-Block-454-ci-Motor (Matching Number) sowie seinem Turbo-Hydra-400-Automatikgetriebe.
Technik: Motor komplett überholt und mit Upgrades (Hochvolumen-Wasserpumpe, Aluminium-Kühler, neuer Generator, Holley Brawler 750 cfm Vergaser, Aluminium-Ansaugbrücke, decatalysiert). Die Leistung mit diesen Verbesserungen wird auf ca. 400 PS geschätzt.
Fahrverhalten: Servolenkung mit Rack & Pinion (moderne Lenkpräzision), überarbeitetes Getriebe, komplett neue 2-Zoll-Auspuffanlage mit Doppel-Endrohr.
Optik: Frischer, tiefschwarzer Lack, sämtliche Chromteile neu, alle Dichtungen (Fenster, Türen, T-Top) neu.
Interieur: Vollständig renoviertes Oxblood-Finish. Neue Lederimitat-Sitze, neue Teppiche und Fußmatten. Neue Heckscheibe.
FAHRGESTELL & RÄDER:
Fahrgestell in perfektem Zustand, absolut kein Rost.
Boyd-Coddington-Felgen (1200 $ pro Stück) + originale Rally-Felgen sind im Verkaufsumfang enthalten. Neue Reifen.
HISTORIE & SERVICE:
Detaillierte Historie mit über 35. 000 $ an Rechnungen.
Komplette Revision durchgeführt, alle Flüssigkeiten neu, Doppel der Schlüssel.
3-Monats-Garantie inklusive.
ZULASSUNG:
FFVE-Bescheinigung verfügbar. Fahrzeug bereit für die französische „Carte Grise Collection“. Wir kümmern uns um die Unterlagen (AN-TS-Formalitäten und provisorische Zulassung inklusive, Kosten der Carte Grise trägt der Käufer).
Das Fahrzeug ist auf einer Hebebühne vor Ort und kann in der Region Le Havre (76) zu einer Probefahrt besichtigt werden.
Lieferung überall in Europa möglich (Frankreich, Belgien, Luxemburg...).
Preis: 43. 000 €
FOR SALE: 1973 Chevrolet Corvette Stingray 454 Big Block Matching Numbers
Schönes Modell von 1973, ein sehr gefragtes Baujahr, mit dem originalen Matching-Number 454-ci Big-Block-Motor, kombiniert mit einem Turbo-Hydra-400-Automatikgetriebe.
WICHTIGE MERKMALE:
Technik: Motor komplett neu aufgebaut mit Performance-Upgrades (Hochvolumen-Wasserpumpe, Aluminium-Kühler, neuer Generator, Holley-Brawler-750-cfm-Vergaser, Aluminium-Ansaugbrücke Edelbrock). Katalysatorlose Auspuffanlage; geschätzte Leistung: 400 PS
Fahrverhalten: Aufgerüstete Servolenkung Rack & Pinion (moderne Lenkpräzision), überarbeitetes Getriebe, komplett neue 2-Zoll-Dual-Exhaust-Anlage.
Außen: Frisch lackiert in tiefem Schwarz, sämtliche Chromleisten neu, komplett neue Dichtungen (Fenster, Türen, T-Tops).
Interieur: Atemberaubendes Oxblood-Interieur, vollständig restauriert. Neue Lederimitat-Sitze, neue Teppiche und Fußmatten. Neue Heckscheibe.
FAHRGESTELL & RÄDER:
Fahrgestell im Bestzustand, kein Rost.
Boyd-Coddington-Felgen (1200 $ pro Stück) + originale Rally-Felgen werden mitgeliefert. Neue Reifen.
HISTORIE & SERVICE:
Vollständige und detaillierte Historie mit über 35. 000 $ an Rechnungen.
Großservice gerade abgeschlossen, alle Flüssigkeiten gewechselt. Zweiter Satz Schlüssel.
3-Monats-Garantie inklusive.
ZULASSUNG:
Mit FFVE-Zertifikat, bereit für die französische „Carte Grise Collection“.
Lieferung im ganzen Europa verfügbar (Frankreich, Belgien, Luxemburg, Deutschland, etc.).
PREIS: 43. 000 €
