Descrição
Para venda: Jaguar MKII 3, 8L (1963) História do modelo Jaguar MKII 3. 8L
Apresentada em 1959, a Jaguar MKII (Mark 2) impõe-se rapidamente como uma das berlinas desportivas mais emblemáticas da sua época. Herdeira da Jaguar MKI, beneficia de evoluções estéticas e técnicas significativas que a tornam uma referência absoluta no segmento de berlinas de prestígio de altas performances. Desde o lançamento, a MKII distingue-se pela superfície envidraçada alargada, que oferece uma visibilidade claramente melhorada, bem como por linhas mais harmoniosas e elegantes. O interior reflete todo o requinte britânico da época, com uma forração em couro, um tabliê ladeado por madeiras preciosas e uma instrumentação completa, criando uma atmosfera simultaneamente luxuosa e desportiva. No topo da gama encontra-se a versão 3. 8L, equipada com o lendário motor XK de seis cilindros em linha de 3 781 cm³. Desenvolvendo 220 cavalos, este motor oferece performances excecionais para a sua época. Associada à caixa manual com overdrive, configuração hoje em dia mais procurada, a Jaguar MKII 3. 8L é capaz de ultrapassar os 200 km/ h, fazendo dela uma das berlinas mais rápidas do mundo no início dos anos 1960.
Mecânica
A MKII 3. 8L beneficia também de um comportamento rodoviário notável graças ao seu chassi equilibrado, à direção precisa e aos quatro freios a disco, uma tecnologia ainda particularmente inovadora na época. Estas qualidades permitem-lhe oferecer um prazer de condução excecional, tanto em viagens longas como em utilizações mais dinâmicas. As suas performances abrem rapidamente as portas à competição automóvel, onde se destaca em inúmeras provas de turismo. Conduzida por alguns dos maiores nomes do desporto automóvel britânico, a MKII contribui para reforçar a reputação desportiva da Jaguar, mantendo o conforto e o requinte de uma verdadeira berlina de luxo.
A idade de ouro do automóvel britânico
Produzida até 1967, a Jaguar MKII permanece hoje um dos modelos mais emblemáticos da marca de Coventry. A versão 3. 8L representa o culminar da gama, combinando elegância, performances e prestígio. Altamente procurada por colecionadores, ela encarna na perfeição a idade de ouro do automóvel britânico e continua a ser uma das Jaguar clássicas mais desejadas do mercado.
Histórico desta Jaguar MKII 3, 8L à venda
Esta Jaguar MKII 3, 8L foi entregue nova em 1963. Encontramo-la traçada a partir de uma importante restauração realizada em Espanha em 2007. O seu último proprietário fez-a adquirir em 2022 antes de a importar para França. Em 2024, confiou-nos o automóvel para proceder a uma refacção completa do motor, a propósito do casamento da sua filha. Desde essa intervenção, o automóvel percorreu cerca de 1 500 quilómetros, comprovando o bom funcionamento do conjunto mecânico.
Carroçaria
A carroçaria beneficiou de uma restauração completa e foi repintada na elegante tonalidade Old English White. Presenta-se hoje numa excelente condição de apresentação, com uma pintura homogénea e brilhante. As alinhamentos de carroçaria são particularmente belos. Portas, capô e mala fecham perfeitamente, enquanto as dobradiças não apresentam folga. O conjunto oferece uma apresentação cuidada, fiel ao estatuto deste modelo emblemático.
Bancos
O interior ostenta uma excelente forração em couro vermelho, em excelente estado de conservação. Possui uma bonita patina que combina perfeitamente com o carácter e a autenticidade do automóvel. O tecto (céu de teto) bem como os tapetes também foram substituídos durante a restauração e apresentam-se hoje em excelente estado. As madeiras do tabliê e dos contramoldes estão notavelmente preservadas. O verniz apresenta uma bela profundidade e um brilho que contribuem plenamente para a atmosfera luxuosa própria das Jaguar desta época.
Motor e caixa de velocidades
O motor XK de 3, 8 litros foi totalmente refeito nas nossas oficinas em 2024. Desde essa refacção, percorreu cerca de 1 500 quilómetros. Arranca facilmente, funciona com suavidade e oferece todo o timbre característico do famoso seis cilindros Jaguar. Este veículo está equipado com a sua caixa de velocidades automática original, perfeitamente adaptada a uma utilização rodoviária e turística. Passagens de caixa são lineares e contribuem para o conforto de condução.
Trenós e travagem
Esta Jaguar está equipada com freios a disco nas quatro rodas, com pinças de três pistões, uma tecnologia particularmente avançada para a época. Os trenós oferecem um comportamento estável e seguro. O automóvel beneficia de uma boa estabilidade e de um comportamento de condução conforme o que se espera de uma MKII bem conservada. Apoia-se num excelente conjunto de quatro rodas com raios cromados de 72...
