Beschreibung
Chevrolet Bel Air Sport Coupé 1957, Ikone der 50er Jahre in dieser wunderschönen Karosserie (2 Türen Hardtop – Coupé ohne B-Säule)
* Karosserie:
Zwischen 2000 und 2002 restauriert: vollständiges Freilegen des Blechs (chemisches Entlacken – kein Sandstrahlen, um ein Verziehen des Blechs zu vermeiden – außer Spritzwand/ Vorfeuerbereich)
Lack ist optisch noch sehr schön
Von Profis erneuert: Bodenplatte + Türunterseiten + Heckklappen-/ Kofferraum-Unterkante, jeweils mit Neublech aus Danchuk USA
Radhausausschnitte hinten entfernt (verfügbar)
Heizung entfernt (verfügbar)
* Interieur:
Vordersitze Schalensitze und Rücksitzbank original – das komplette Ensemble mit schwarzem Stoff und grünem Alcantara bezogen
Neue Innenraum-Teppiche (Moquette)
Kleinere Details müssen noch nachgearbeitet werden
Tankanzeige funktioniert nicht
* Motorraum:
V8 350 mit gegossenem Zylinderkopf (Fertigung aus Gusseisen) mit großen Ventilen 327, überholt
TH 400 überholt
Limited-Slip-Differential
Kardanwelle überholt und ausbalanciert
Lenkgetriebe überholt
Vordere Scheibenbremsen belüftet, Sättel und Hauptbremszylinder Willwood mit neuem Verteiler
Neuer Aluminium-Kühler
Neuer BA-Kühler
Neuer Holley-Vergaser
* Felgen:
American Racing Torq-Thrust Alufelgen
* Weitere Infos:
Geschweißte und lackierte Stoßstangen
Entfernung der Motorhauben-„Obus“ (aber reversibel)
* Mängel:
2–3 kleine Karosseriemängel (geringfügig)
Tacho zeigt teilweise willkürlich/ zufällig Geschwindigkeit (vermutlich muss ein kleines Zahnrad am Geber/ Antrieb an der Hinterachse-Basis bzw. am Anschluss am Tacho gewechselt werden)
Zulassungsbescheinigung „collection“ (31 PS) auf meinen Namen seit 33 Jahren!
Originalteile (z. B. Alublech auf den hinteren Kotflügeln) verfügbar
Die Chevy kann auf eine Hebebühne gestellt werden, um das Unterbodenbild zu sehen.
KEINE FAHRT AM FAHRER
Kein Tausch, nur Verkauf
Fahrzeug steht im Südosten Frankreichs
Solange die Anzeige sichtbar ist, ist die Chevy verfügbar
