Beschreibung
Der Alfa Romeo Spider 3 „Aerodinamica“ wurde lange von Puristen aufgrund seiner typischen Aerodynamik-Behandlung aus den 1980er-Jahren schief angesehen. Heute hat sich dieser Blick deutlich gewandelt: Sein Stil wird nun voll und ganz gelebt.
Unser Exemplar ist außergewöhnlich. 1986 in den Verkehr gekommen, blieb er sein ganzes Leben in derselben Familie. Im Jahr 2010, als er erst 13. 757 km auf dem Tacho hatte, wurde er von seinem ersten Besitzer seiner Tochter geschenkt. Komplett original, inklusive Lack, präsentiert er sich in einem bemerkenswert konservierten Zustand – sehr nahe an der Perfektion.
Seine Historie ist besonders lückenlos: 26 Wartungsrechnungen. 06/ 08/ 1986: 966 km – 15/ 06/ 1988: 2. 918 km – 28/ 04/ 2010: 13. 757 km (Wartung) – 15/ 04/ 2011: 18. 287 km – 16/ 12/ 2011: 20. 843 km – 16/ 02/ 2012: 20. 796 km – 17/ 02/ 2012: 21. 500 km (Wartung) – 26/ 04/ 2012: 21. 107 km – 05/ 04/ 2013: 22. 912 km (Wartung) – 02/ 08/ 2013: 24. 119 km – 17/ 04/ 2014: 26. 679 km (Wartung) – 05/ 08/ 2015: 29. 904 km (Wartung) – 15/ 09/ 2016: 33. 039 km (Wartung) – 10/ 12/ 2016: 33. 251 km – 29/ 03/ 2017: 33. 519 km (Wartung) – 16/ 07/ 2018: 35. 975 km (Wartung) – 21/ 06/ 2019: 39. 368 km – 25/ 05/ 2020: 41. 423 km (Wartung) – 29/ 07/ 2020: 41. 984 km – 08/ 09/ 2021: 43. 748 km (Wartung) – 05/ 05/ 2022: 44. 558 km (Wartung) – 28/ 07/ 2022: 45. 377 km – 02/ 05/ 2023: 46. 486 km (Wartung) – 10/ 07/ 2024: 48. 102 km – 29/ 06/ 2026: 51. 302 km (Wartung). Die letzte Wartung ist besonders gründlich: Ölwechsel aller Flüssigkeiten (Motor, Getriebe, Hinterachse und Kühlkreislauf), Austausch der Wasserpumpe und der Schläuche, der Zündkerzen und deren Kabel, des Keil-/ Rippenriemens für Nebenaggregate, sämtlicher Filter sowie eine Einstellung des Vergasers.
Alle Besichtigungen sind herzlich willkommen.
Wir liefern in ganz Frankreich und Europa.
