Descrizione
Con l’arrivo del nuovo progetto, mi separo dalla mia R8 gordinizzata: motore base R18, albero a camme Augereau Racing, carburatori Weber, accensione elettronica, scarico 4/ 1 in inox Autobleu, cambio a 5 marce, traversa posteriore R8G, roll-bar, sedili baquet Rally2, freni nuovi, radiatore in avanti, cerchi Delta Mics. Va una meraviglia, scorre super bene.














