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Verkaufe oder tausche Original-Sattel SOFRA für VESPA ACMA und andere
Meine Suchanfragen sind unten detailliert aufgeführt: (Kauf dieser Teile möglich)
Ich suche auch Teilelots, Motorradlots.
- Puch-Motorräder vor 1960: beliebiger Zustand Wrack / Restaurierung Concours und Ersatzteile
the details below the details below TS TT SVS SV TF SG SGS S4 GS
- Fahrwerk / Rahmen zum Einbau von JAP 350 / 500 und größer mit Ventilsteuerung: Radior, New Map, Smac la panthere, Durandal ...
- Amac-Vergaser: 15TT25 10TT25 15mdy 15 mdy 10mdy 10 mdy und 6011 6/ 011 6012 6/ 012
- Terrot-Teile Rohrbau 500 1925 / 29 NS NT NSS: alle Fahrwerksteile
(Räder und Bremsen AYA 210 - Rahmen - Tanks - 4-Bolzen-Getriebe hängend - Öltank rechts - Armaturenbrett ...)
- Lmp 500 Motor mit Ventilsteuerung: komplett oder Teile, besonders Oberteil (Zylinderkopf und Ventilsteuerung)
- Informationen und Kontakte für Jack Sport und Utilia 500 Motorräder
- Informationen und Kontakte für BCR Motorräder
- J. A. P 500 und 350 Motor mit Ventilsteuerung sichtbare Stangen: komplett oder Teile
- Rene Gillet Motorräder the details below: Wrack / Teilelot
- Koehler Escoffier 500 und größer: unvollständiges Projekt, Rahmen, Teilelot, Motor ....
- MGC Motorrad: unvollständiges Projekt, Rahmen, Teilelot, Motor ....
- Triumph-Teile 350 und 500: 3hw 3s 3sw 5sw 5s
- Norton-Teile 1920er Jahre: Rohrbau-Projekt, Rahmen, Räder ...
- Norton-Teile 1930er / 1940er Jahre: 16h 18 cs1 International es2 20 22 Motor mit Ventilsteuerung, Gabel, unvollständiges Projekt ....
- Norton Typ 18 von 1931 - 1934: Zylinder, Ventilsteuerungsgehäuse, Gabel
- BSA M20 / M23 / M22 Teile
- Rahmen - BSA Fahrwerk mit Markierung JM19
Ich suche auch ein neues schwieriges Restaurierungsprojekt. Wenn Sie also interessante Teile haben, die Sie nicht verwenden möchten, zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren
