Descrizione
Setto Compartimentato per Coppa d'Olio in Lamiera, Montaggio Blocco Cléon Ghisa
Rifabbricazione rigorosamente conforme all'originale.
Due versioni: con e senza valvole articolate.
Essenziale per utilizzi in competizione, circuito, rally, veicoli storici, o semplicemente potenziati.
Permette alla pompa dell'olio di restare sempre immersa nel lubrificante, anche nelle forti accelerazioni e impedisce i ritorni d'olio verso l'albero motore e le bielle: vi eviterà un'avaria motore immediata!
(fornito completo con i suoi fissaggi, pronto da saldare sulla coppa d'origine e manuale esplicativo di montaggio)
Per tutti i seguenti veicoli:
Renault R8 Tutti i tipi: Major, S, Gordini 1100, 1300, 1296, 1440, 1550. Alpine Berlinette A110 v85, 1300, 1296, 1440, 1550.
Daf 66 Marathon 1300, 1397.
Matra Djet, BSH, Gidéhem, Jidé 1300, Volvo 340, Dacia 1300, 1310 sport,
Buggy Apal, Buffalo, Dauphine proto Quéron 1300, 1440, 1550 e Strakit.
Super 5 GT turbo, strada, gruppo N, Gruppo A, Versione Coupé...
R5 TS, TX (1400), 5 Alpine, Alpine Turbo, Versione Coupé,
R12 TS...
4 cv proto
Renault R10 tutti i modelli
In vendita nel nostro negozio online:
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